摘要：  从1月3日10点起，启用仅半年的昆明长水机场出现大雾天气，导致当天440个架次航班取消，官方称近万名乘客滞留。4日，滞留旅客叠加，机场出现争吵争端，由于机场候机厅无广播，电子屏不更新，机场一度陷入混乱。5日18点06分，滞留旅客全部离开。旅客滞留期间，由于人员多，混乱不断，机场安防面临极大压力。从安防角度来说，机场应急安防需要哪些因素?

关键字：  监控，数字化，安防

从1月3日10点起，启用仅半年的昆明长水机场出现大雾天气，导致当天440个架次航班取消，官方称近万名乘客滞留。4日，滞留旅客叠加，机场出现争吵争端，由于机场候机厅无广播，电子屏不更新，机场一度陷入混乱。5日18点06分，滞留旅客全部离开。旅客滞留期间，由于人员多，混乱不断，机场安防面临极大压力。从安防角度来说，机场应急安防需要哪些因素?

监控系统日新月异，数字化成主角

与众多行业一样，视频监控俨然已成为机场管理不可或缺的得力助手。在方圆几里甚至几十里区域，从航站楼、旅客迎送大厅到售票处、安检区，再到飞行区、周界……监控探头的身影几乎无所不在，监控系统的好坏也直接关乎到机场正常秩序和飞机的飞行安全。因此，在安防设备选用上，机场管理者一直奉行“稳定可靠”的路线。当然，在监控技术日新月异的时代，却又时不时审时度势地对视频监控系统进行改造革新。

就目前而言，国内大多数机场的视频监控系统还是基于模拟系统构建的，包括大型机场早期的航站楼(如咸阳国际机场的T1、T2)以及其它中小型机场。模拟系统的典型架构是以航站楼为单元独立建设，然而航站楼监控系统之间以及监控系统与其他安防子系统之间都缺乏必要的联动，备受机场管理者诟病。

模数混搭的数字化架构风靡一时，不过这种潮流正在发生微妙变化，全IP监控正成为机场安防的一大亮点。“从今年开始，大的机场项目会慎重考虑模数混合方案，西安机场方案规划在2008-2009年，当时监控设备厂商大多没有完善的产品系支撑全IP方案。因为一个监控系统中涵盖多种类型的摄像机，包括枪机、球机、半球等，这就要求厂商制造的IP摄像机有完整的产品系列。所以还是采用模拟摄像机 编解码器的方式适合的厂家更多些。现在情形大变，市场上主流的监控厂商的监控产品基本上已经实现IP化的华丽转身。”博世陈创说。

全IP化的监控方案的魅力透过白云国际机场T3航站楼展现得淋漓尽。在全IP方案下，除了可以根据需要配置前后端设备之外，系统在升级、扩容、迁移、资源共享时也具有更强的灵活性，同时辅以网络冗余、磁盘RAID技术、控制器冗余技术，还可避免单点故障。总之，虽然模拟监控系统借由先入为主的优势，依然盘踞着一定阵地，不过数字架构咄咄逼人，后来居上之势不可避免。

公共广播集散分布，应急指挥第一防线

直观来看，国内和国外机场安保建设的区别在于：国外机场注重安全，安防和消防做到了集成和联动。而国内机场，虽有消防应急指挥系统，但多以公共广播系统兼顾消防紧急广播的形式来达到应急指挥的目的。

公共广播系统的所有设备均设置在消防中心，采用集散型分布设计，广播源分优先级，紧急广播具有最高优先权。在突然事件发生前，公共广播系统主要在机场航站楼的各公共区和办公区分别播放机场的航班动态信息、机场业务信息、特别通告;在紧急事件发生的情况下，所有响应区域的正常广播将被自动切断，取而代之的是来自消防中心的紧急广播，以便消防指挥员利用广播系统指挥和引导乘客及所有人员紧急疏散，安全脱离现场，防止现场秩序混乱。而其它广播区的广播可以正常广播，不受干扰。此外，当紧急广播启动时，业务广播、背景音乐广播等自动处于静音状态。

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大屏显示迎契机，极端天气显重要

现代化城市作为一个综合职能较强的人口聚集地，在面对自然灾害时，往往“牵一发而动全身”，而由天气因素引发的灾害又带有很强的随机性，因此，要想在最短的时间内了解详细状况，全面监控，统一管理显示就显得十分必要。这就意味着显示终端要有很强的画面漫游和迭加功能，而具有分屏、多屏集中显示功能的大屏拼接产品无疑是最优选择。

当然，机场安防意识的不断提升使得以事前防范与应急处理为主旨的主动式安防已经成为主流，借助信息技术实现指挥统一、反应及时、作战有效，集视频会议、视频监控及指挥调度于一身的视频指挥调度的迅速崛起也正是源于此。面对日益集成化的安防，传统安防中的监控画面单屏显示显然已经不能满足需求。

过于分散独立的监控画面不仅会造成人力成本的大量消耗，还十分不利于最佳救援计划的制定。面对天气因素引发的大规模险情，将有限的救援力量合理规划就能达到事半功倍的效果。借助大屏拼接产品，通过多屏显示，就可以将各个监控点进行综合比较，依据实际情况分配救援力量，最大限度的提升抢险效率。

就目前而言，大屏显示产品仍属于专业产品，应用范围依然有限，但这并不妨碍其所蕴藏的巨大潜力。相关研究表明，未来三年内大屏显示市场规模将突破100亿，而安防市场的贡献自然不容小觑。市场潜力的飞速提升，使得大屏显示在安防领域的应用成为诸多厂商眼中的掘金圣地，不仅传统的大屏显示厂商摩拳擦掌，无论是以三星、LG、夏普、TCL、海信等为代表的LCD液晶大屏拼接企业，还是以威创、GQY为代笔的传统DLP背投厂商均是频频发力，诸多的安防厂商也投入战团，如海康威视、大华。越来越多的厂商加入在加剧市场竞争的同时，也将推动应用的迅速成熟，有效缩短市场培育周期，究竟谁能笑傲群雄，各位看官只能拭目以待。

物联网倾力，打通机场应急安防“六脉”

目前国内已经建设和准备建设的应急平台系统主要还是基于传统PSTN、集群通信等技术来实现各联动部门之间的流程整合，而缺乏对应急事件态势的精确感知。然而，随着突发自然灾害和社会公共安全复杂度的不断提高，应急事件会更复杂、牵涉面会更广泛、处置的难度也日益增加，如何解决突发性、临时性应急事件现场信息的快速采集和准确分析，物联网技术的特点正适合这类应用。物联网技术同样适用于机场安防应急指挥系统。

物联网的概念和技术如今在IT产业已逐渐被广泛熟识，同时其也在加强对安防行业的扩展和延伸。作为沟通客观物理世界和主观感知世界的载体与桥梁，物联网最大的优势也正在于通过一组大冗余、低成本的简单传感器协同工作，以更直接、更精确的方式对环境信息进行全面监测，进而实现对复杂环境或复杂事件的精确感知。

物联网即是构建一个可针对临时性、突发性基础环境信息采集的系统，是面向应急联动的系统。通过无线传感器网络对复杂环境和突发事件的精确感知能力，建设基于无线传感器网络的信息采集、分析和预警体系，一方面可以实现对突发灾难性环境(如化学品泄漏、环境污染、矿山安全、地铁、广场等人群密集区域的火险及地震等灾难事件)的精确监测。

另一方面，可利用网络中具有GPS定位和GPRS通信模块的多模移动信息采集终端，提供全网节点定位和救援人员的实时定位跟踪;同时，还可以结合电子地图，将现场动态信息与应急联动综合数据库和模型库的各类信息融合，依据事件发展模型，形成较为完备的事件态势图，对突发性危及公共安全的事件蔓延方向、蔓延速率、危险区域、发展趋势等进行动态预测，进而为辅助决策提供科学依据，提高应急联动系统保障公共安全和处置突发公共事件的能力，最大程度地预防和减少突发公共事件及其造成的损害。

从当前的信息化技术来看，应用系统及网络数据共享的技术相对成熟。物联网的技术理念，为应急指挥系统带来更结构化的体系框架，通过加快发展“综合采集、主动感知”的前端建设，融合物联网技术的应急指挥系统不但可实现针对突发现场的多元信息实时采集报送、应急现场移动指挥接入，也使应急指挥中心具备基于无线传感器网络的智能分析预警功能。这无疑给机场安防应急带来极大的福音。

结语：

随着中国经济的持续的发展，各地兴起的机场建设热潮方兴未艾，机场由于对当地经济带动具有巨大的作用，受到广泛关注。而智慧机场作为现代城市的重要组成部分，是工业化与信息化两化融合构建智能化机场的核心部分。信息化建设成为机场增强行业核心竞争力的重大举措。然而，新建机场往往在应急指挥系统方面存在一定的经验不足，机场安防应急指挥的各个方面发展，为机场安防带来安全音讯。