沃尔沃无线充电原理技术应用完成 汽车充电只需2.5小时
提起$无线充电原理，已经不算是什么新的技术了，这一技术已经有了很广泛的应用。在绿色环保正热的当下，具有零排放特性的电动车一直是许多汽车品牌相当寄予厚望的车型，许多厂家更是已经推出电动车上市销售，但电动车却无法快速取代传统车型，其中一个主要原因就在于充电无法像加油一样方便、快速，为此各品牌也都投入了许多研究工作在改善电动车充电效率以及方便性的问题，其中一个解决方案就是所谓的无线充电原理应用系统。
近日$沃尔沃宣布完成了无线充电原理技术应用系统的研究，采用电磁场取代传统的电线来进行充电。他们正在研发基于无线充电原理技术的电动车充电系统，并且已经取得了显著的成功。这套系统的原理和小型IT设备上的原理相同，都是使用线圈制造电磁场进行充电。同样是采用电磁场取代传统的电线来进行能量传输动作，藉由充电基座当中的感应线圈，能够产生交流电磁场，而车辆一端同样藉由感应线圈来接收能量，并将其转换为电能回充到电池当中;这项技术在$汽车产业当中尚未普及，但在家电行业已开始运用，例如电动牙刷就是利用这样的原理进行充电，沃尔沃认为，无线充电系统若是在未来能够普及的话，电动车充电的方便性将会大大提升，会让更多人能够接受电动车，让电动车更为普及。除了一般乘用车的无线充电系统之外，大客车的无线充电系统也在研究范围之内，另外沃尔沃也开始与西门子合作，联手开始进行包括电动车驱动系统、电力系统以及充电技术等相关研发。
沃尔沃电力推进系统的副总裁Lennart Stegland表示，无线充电原理技术是一个传输能量的更舒适有效的方式，而且经过研究，它也是安全的。沃尔沃正与合作伙伴一起研究制定无线充电系统的标准，充电站需要包括地面上的充电器，以及安装在车身底盘上的感应装置。
无线充电原理技术应用系统若是在未来能够达到具有实用性的工作效率，且能够普及的话，对于电动车充电的方便性来说将会大大的提升，这也会让更多人能够接受电动车，让电动车更为普遍;不过随之而来的问题，就是无线充电站或是无线充电车位的设置成本以及普及速度，毕竟消费者关注的还是在于自己的花费以及方便性。
经过研究，沃尔沃表示采用这种技术的电动车的充电时间可以缩短至最小2.5小时，这个速度已经明显快于现在常见的插电式的电动车充电速度了。这是沃尔沃在一辆120马力的电动版C30实际测试中获得的数据。
沃尔沃此次并未宣布无线充电原理技术应用系统正式推向市场的时间，不过表示时间并不会太长。
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