电感是闭合回路的一种属性,是一个物理量。当电流通过线圈后,在线圈中形成磁场感应,感应磁场又会产生感应电流来抵制通过线圈中的电流。它是描述由于线圈电流变化,在本线圈中或在另一线圈中引起感应电动势效应的电路参数。电感是自感和互感的总称。提供电感的器件称为电感器。
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作为EMI滤波的核心器件,车载共模电感的性能直接决定了新能源车电子系统的抗干扰能力与运行可靠性。麦捷科技针对新能源车的严苛应用场景,打造出全系列车载共模电感产品及定制化EMI解决方案。
本文将结合应用需求与产品布局,带大家看懂高算力一体电感的重要性,以及麦捷科技在AI算力供电方向上的方案价值。
温升电流作为功率电感重要参数, 本文介绍了“封闭式”功率电感的温升电流及交流损耗的计算方法,并给出了降压转换器连续模式下的磁损计算方法以及对应磁损的类Steinmetz方程式。最后针对温升电流在高频工况下的降额应用进行了探讨,可以为相关技术人员提供应用参考。
吃透铜铁共烧核心!18 个月攻坚实录 + 工艺拆解,铭普用技术破解行业共性难题!从研发到量产全干货,值得细读。
TDK开发了用于汽车ADAS的薄膜金属功率电感。随着汽车在安全性、舒适性和信息娱乐方面功能不断扩展,车辆已不仅限于“行驶、转向、 停车”等基本操作,还集成了碰撞预警、车道偏离警告、行人检测等安全相关功能。
由横店东磁主导制定的国家标准GB/T 44069.5-2025《铁氧体磁心尺寸和表面缺陷极限导则 第5部分:电感器和变压器用EP型磁心及其附件》 正式获批,将于2026年4月1日起实施。
LLC谐振变换器通常使用频率调制或频率调制与移相调制的组合来调节输出电压。然而,在这些控制方案中, 需要一个可变的开关频率范围,这使得磁性元件的设计变得复杂。
近日,TDK/胜美达/麦捷科技等电感行业知名企业针对车载、移动终端、消费电子等领域需求,陆续推出系列电感产品。这些产品都具有哪些特点与优势?
磁集成技术的原理是通过利用磁芯的多磁路特性或改变磁芯结构,将多个分立磁性元件(如电感、变压器等)集成到单一模块中,实现磁能的高效传递与转换。
一体成型电感技术是一种先进的电子元件制造技术,它通过将绕组和磁性材料在一个步骤中形成一个完整的部件,从而提高了电感的性能和可靠性。