电感器(Inductor)是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。电感器的结构类似于变压器,但只有一个绕组。电感器具有一定的电感,它只阻碍电流的变化。如果电感器在没有电流通过的状态下,电路接通时它将试图阻碍电流流过它;如果电感器在有电流通过的状态下,电路断开时它将试图维持电流不变。电感器又称扼流器、电抗器、动态电抗器。 结构: 电感器一般由骨架、绕组、屏蔽罩、封装材料、磁心或铁心等组成。 功能用途 : 电感器在电路中主要起到滤波、振荡、延迟、陷波等作用,还有筛选信号、过滤噪声、稳定电流及抑制电磁波干扰
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今年第二季度(以下简称“2Q25”), Vishay(威世科技)整体经营环境较为严峻,其中哪些应用场景表现最好?电感器业务表现如何?
智能座舱系统的不断升级离不开被动元件的支持,电感器在智能座舱中主要发挥储能、滤波、噪声抑制、平滑电流等作用。选择高可靠性车规级电感器,将助力汽车座舱更高效、更智能。
作为数据中心电源电路中的重要元件之一,电感器选型关系着数据中心电源系统转换效率和运行的稳定可靠性。
WCDMT系列,是胜美达最新推出的金属复合一体成型电感器系列产品。
株式会社村田制作所完成了车载通信设备用高频电感器“LQP02HQ_Z2系列”的商品化。本产品为0402尺寸,体积小巧,但其品质性能满足汽车行业所要求的AEC-Q200等严格条件。
基于气雾化Fe-Si-Al颗粒的磁粉心由于其低损耗、高直流叠加特性等优点,被广泛应用于各种电感器中。然而,Fe-Si-Al合金颗粒像钢球一样硬,成型时无塑性变形、难获得高密度。通过在粉末中添加有机添加剂可以调整粉末流动性、改善成型强度,并显著提高生坯的密度。
在功率变换器中,变压器、电感器的损耗占总损耗的20%-30%,从降低损耗角度而言,需要采用新材料和新工艺,以实现产品的高可靠性和高效率。
在工业控制、工业电源系统中,高效率的DC-DC转换器在电源转换过程中能够有效减少能量损耗,提升系统的整体能效。同时,高效率DC-DC转换器有助于降低设备的温度,从而可延长设备的使用寿命并减少维护成本,增强系统的稳定性和可靠性。而要提升DC-DC转换器效率,选择一款高性能的功率电感器很关键。
继CY****AT150/DS系列后,150°高温车载用一体成型电感器再开发了一款新的产品,形名为WMC0840T150/DS(9.2×8.5×4.0mm Max.).
选择磁导率μi = 147的Fe-Si-Al磁芯制作单相共模电感器。结果表明,使用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器具有优异的抗共模电流偏置特性和阻抗-频率特性,选用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器可满足电路中大共模电流及宽频高阻抗的要求。