工信部公布淘汰落后产能目标 宝钢小幅下调6月钢价
摘要： 工信部公布淘汰落后产能目标，炼钢增两倍，宝钢小幅下调6月钢价，受汽车销量下滑影响。
工信部公布淘汰落后产能目标 炼钢增两倍
据悉，2011年18个工业行业淘汰落后产能的目标任务已经明确，其中，水泥、钢铁、电解铝等行业的任务较2010年大幅提高。
2011年淘汰落后产能“加码”
工信部要求，2011年要淘汰电解铝产能60万吨，高于去年的33.9万吨，增幅为76.99%；淘汰炼钢产能2627万吨，高于去年的炼钢825万吨，增幅为218.42%。此外，2011年水泥、平板玻璃、造纸行业的淘汰任务分别是1.33亿吨、2600万重量箱和744.5万吨，较2010年9155万吨、648万重量箱和432万吨的任务，增幅分别达45.8%、301.23%和71.87%。业内人士指出，根据去年的经验，在淘汰落后产能措施的影响下，相关行业的盈利无论是同比还是环比均呈现爆发式增长。例如，去年四季度水泥毛利润环比增速达到41%，创2000年以来新高。“随着2011年淘汰落后工作‘加码’，以上行业的景气状况还将持续。”列入淘汰名单的还有，炼铁2653万吨，焦炭1870万吨，铁合金185.7万吨，电石137.5万吨，铜冶炼29.1万吨，铅冶炼58.5万吨，锌冶炼33.7万吨，酒精42.7万吨，味精8.3万吨，柠檬酸1.45万吨，制革397万标张，印染17.3亿米，化纤34.97万吨。
兼并重组将成重要手段
工信部表示，分地区看，河北、河南、山东、山西等省炼铁、炼钢、焦炭、平板玻璃、造纸行业淘汰落后产能任务较重；河北、山西、辽宁、浙江等省水泥行业淘汰落后任务较重。同时，湖北、山东、浙江等省印染行业淘汰落后产能任务较重；湖南、内蒙古、贵州等省(区)铁合金行业淘汰落后产能任务较重。为促进各省市顺利完成任务，工信部此前已经联合相关部委下发了《淘汰落后产能中央财政奖励资金管理办法》，明确中央财政今年将为部分地区淘汰落后产能工作安排专项资金。工信部还要求，各地区也要积极安排资金，与中央财政资金一并使用，奖励资金将重点支持整体淘汰企业、通过兼并重组淘汰落后产能的企业。业内人士认为，这意味着兼并重组将成为2011年淘汰落后产能工作的重要手段，龙头企业一定会在兼并重组过程中发挥主导作用。随着龙头企业市场占有率的提高和定价能力的增强，盈利水平将在2010年的基础上创出新高。
宝钢小幅下调6月钢价 受汽车销量下滑影响
宝钢股份宣布6月出厂价格，包括冷热轧在内的大多数钢材产品维持不变，部分产品小幅下调。业内表示，宝钢的钢材价格稳中有降体现出对后市的谨慎心态，而汽车板需求下降情况已经出现。宝钢发布的6月钢价政策显示，主力产品冷、热轧品种维持价格不变，酸洗、电镀锌下调50-150元/吨，无取向电工钢个别品种下调200-600元/吨。现5.5mm*1500SS400热轧卷表列价为5372.64元/吨（含税）。
汽车板需求下降
业内表示，宝钢产品的稳中下调与汽车板需求下降有重要联系。由于日本地震导致部分汽车零部件供应紧缺，目前汽车生产普遍受到影响。“我的钢铁网”分析师张铁山对记者表示，日本的部分芯片厂商无法足量供货，导致日系、韩系和欧系车生产受限，进而影响汽车板销售。与此同时，国内的汽车消费情况也不容乐观。5月10日，中国汽车工业协会和全国乘联会分别发布4月汽车销量数据，同比出现负增长，乘用车增长仅为2.79%。而宝钢股份占据了国内51%的汽车板市场。
限电影响暂时不大
今年4月初，宝钢已经宣布下调5月份主流产品的出厂价格。虽然其后钢材需求旺季来临，加之限电题材炒作，钢价一路上扬，但板材类企业却并未如建材企业一样明显受益。在目前的价格调整中，热轧的下跌幅度也高于建筑钢材。监测数据显示，整个4月份国内钢价的涨幅达到210元／吨。4月末由于部分区域传出“电荒”消息，刺激钢价进一步走高，到5月初时升至4890元／吨的高位。“这一轮的限电与去年末为完成减排任务而出现的突击拉闸相比，力度要缓和得多。”对此有分析师判断，由限电引发的钢价上涨存在炒作之嫌。与此同时，目前建筑钢材的成交情况也正逐渐趋弱。据西本新干线交易平台数据显示，由于节前终端用户备货已经基本到位，节后需求释放已出现转弱迹象。加之随着气温升高，建筑活动将受到抑制，这些都将影响钢材需求的放量。
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