摘要：  随着LED照明的逐渐普及，LED行业的景气度的提升，给LED驱动电源行业带来很好的增长机会。

关键字：  LED驱动电源，电源

作为LED的配套产业，LED驱动电源的行业动态和LED产品的需求有着紧密的关系。随着LED照明的逐渐普及，LED行业的景气度的提升，给LED驱动电源行业带来很好的增长机会。

就目前技术而言，由于民用标准电压值与LED器件较低工作电压的不匹配，LED驱动电源就成为了LED产品的不可缺少的部分。LED驱动电源的稳定性是决定LED产品性能和寿命的重要因素，特别是环境恶劣的室外LED照明领域(如LED路灯、LED隧道灯)，需要能够抵抗风雨、雷电、高温等等对LED产品的干扰。业内人士表明LED路灯坏死六成是由于驱动电源的问题。

LED驱动电源设计并不难，但一定要心中有数。只要做到调试前计算，调试时测量，调试后老化，相信谁都可以搞好LED。

LED驱动电源

1、LED电流大小

大家都知道LEDripple过大的话，LED寿命会受到影响，影响有多大，也没见过哪个专家说过。以前问过LED厂这个数据，他们说30%以内都可以接受，不过后来没有经过验证。建议还是尽量控制小点。如果散热解决的不好的话，LED一定要降额使用。也希望有专家能给个具体指标，要不然影响LED的推广。

2、芯片发热

这主要针对内置电源调制器的高压驱动芯片。假如芯片消耗的电流为2mA，300V的电压加在芯片上面，芯片的功耗为0.6W，当然会引起芯片的发热。驱动芯片的最大电流来自于驱动功率mos管的消耗，简单的计算公式为I=cvf(考虑充电的电阻效益，实际I=2cvf，其中c为功率MOS管的cgs电容，v为功率管导通时的gate电压，所以为了降低芯片的功耗，必须想办法降低c、v和f。如果c、v和f不能改变，那么请想办法将芯片的功耗分到芯片外的器件，注意不要引入额外的功耗。再简单一点，就是考虑更好的散热吧。

3、功率管发热

关于这个问题，也见到过有人在论坛发过贴。功率管的功耗分成两部分，开关损耗和导通损耗。要注意，大多数场合特别是LED市电驱动应用，开关损害要远大于导通损耗。开关损耗与功率管的cgd和cgs以及芯片的驱动能力和工作频率有关，所以要解决功率管的发热可以从以下几个方面解决：A、不能片面根据导通电阻大小来选择MOS功率管，因为内阻越小，cgs和cgd电容越大。如1N60的cgs为250pF左右，2N60的cgs为350pF左右，5N60的cgs为1200pF左右，差别太大了，选择功率管时，够用就可以了。B、剩下的就是频率和芯片驱动能力了，这里只谈频率的影响。频率与导通损耗也成正比，所以功率管发热时，首先要想想是不是频率选择的有点高。想办法降低频率吧!不过要注意，当频率降低时，为了得到相同的负载能力，峰值电流必然要变大或者电感也变大，这都有可能导致电感进入饱和区域。如果电感饱和电流够大，可以考虑将CCM(连续电流模式)改变成DCM(非连续电流模式)，这样就需要增加一个负载电容了。

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4、工作频率降频

这个也是用户在调试过程中比较常见的现象，降频主要由两个方面导致。输入电压和负载电压的比例小、系统干扰大。对于前者，注意不要将负载电压设置的太高，虽然负载电压高，效率会高点。对于后者，可以尝试以下几个方面：a、将最小电流设置的再小点;b、布线干净点，特别是sense这个关键路径;c、将电感选择的小点或者选用闭合磁路的电感;d、加RC低通滤波吧，这个影响有点不好，C的一致性不好，偏差有点大，不过对于照明来说应该够了。无论如何降频没有好处，只有坏处，所以一定要解决。

相比较其他LED子行业，LED驱动电源市场的参与企业相对较少，产业集中度较高，市场竞争没有如此激烈。目前而言，大陆LED驱动电源企业主要从事路灯驱动电源生产，大功率LED路灯驱动电源的市场主要集中在规模较大的企业。由于未来几年LED路灯等公共照明的市场将会快速增长，大功率LED驱动电源或将持续增长，另外，随着室内照明的放量，室内小型紧凑化电源的需求也会逐步提升。