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本文提出了两款永磁汽车发电机的转子结构：径向磁通的空心结构转子和切向磁通的高气隙磁密转子。二者的共同特点是将汽车发电机的两大性能指标之一的[零电流转速]降低到600rpm以下。该发电机非常适用于城市公交车，提高了效率，延长了车载蓄电池的使用寿命，节能节油，经济效益明显。
在当前我国低碳环保的背景下，新能源汽车符合我国当下对环境保护的基本需求，电动汽车替代燃油车已经是不可逆转的趋势。研发便捷、快速、低成本的电动汽车用车载电源的技术的发展尤为重要。
近日，由研发总院新能源开发院功率电子开发部研制的红旗首个自主DC/DC技术研究平台开发成功，顺利通过功能性能台架测试，为用户高安全、长续航、低成本出行奠定坚实基础！
近期，联合电子推出了其最新研发的多合一电桥平台。
近年来，随着氮化镓（GAN）技术在大功率电源领域的突破性进展，其高效能、低损耗和耐高温等特性为电源设计带来了革命性的变革。在这一背景下，铭普成功研发出图腾柱无桥电路PFC电感-4KW,并与半导体供应商Innoscience(英诺赛科公司)芯片系列搭配使用开发，Innoscience 芯片型号INN650TA030AH。
清华大学物理系与青岛云路先进材料技术股份有限公司携手合作，于4月10日成功举办了高端磁性材料与装备研发项目启动会。
4月21日，2024年临沂市第二届“市长杯”工业设计大赛颁奖仪式正式闭幕。
1月15日，电感变压器厂商美信科技正式开启申购。公司本次拟募资4.05亿元，用于公司产能扩建、研发中心建设项目及补充流动资金。
目前，在软磁粉芯领域，瑞德以超强的研发实力得到了行业及市场的认可。人才是创新的源泉，瑞德是如何实现“群英荟萃”的呢？
国家电网智能电网研究院电工新材料所与瑞德磁电等单位联合研发的首台基于新型Fe基软磁复合材料的50Hz、10kV/300kVar铁心电抗器在国网顺利通过型式试验！
