在深圳桂花飘香的季节，乘着第十届高新技术成果交易会的东风，一年一度的“爱普科斯深圳记者招待会”展示了该公司全面布局中国市场，谋求推进电子工业发展的各项努力和新进展。 
　　 
    爱普科斯大中华区总裁兼首席执行官Michael Pocsatko首先说道，“2008爱普科斯的产量增加了30%，销售以美元计也增加了30%，”他透露说，“爱普科斯约有60%的客户来自中国，其余40%来自跨国公司。现在，爱普科斯是中国第二大电子元件制造商！爱普科斯为中国客户提供丰富的产品组合。” 
  
    凭借电子元件、模块、系统和解决方案的丰富产品组合，爱普科斯在全球范围内，特别是在中国市场取得了领先地位。目前，“TDK 和爱普科斯正在合并电子元件业务，这次商业合并的意义深远，将在规模、产品供应和地理空间方面创造一个全球领先的元件、系统和模块供应商。新公司将拥有丰富的产品组合—从多层陶瓷元件、磁性元件、高频器件、传感器和传感器系统到保护设备和各种电容器等等。” Pocsatko解释说。 
　　 
    TDK 在消费电子和电子数据处理市场占有重要地位—爱普科斯则擅长电信、汽车和工业电子的定制化解决方案。Pocsatko强调说：“TDK 将开始剥离其无源电子元件领域的相关业务，合并后新公司暂定命名为TDK EP Components KK，业务领域将覆盖消费电子、IT、电信、汽车电子以及工业电子。” 
　　 
    据透露，2009 年6 月TDK 股东大会将是创建新公司的最后一关。Pocsatko透露说，TDK已经收购80%的爱普科斯股权。而目前正值美国金融风暴席卷全球之时，这场金融风暴是否会演变为经济危机尚要拭目以待。一般来说，爱普科斯在全球需求—特别是美国—下降时期卖出股票而持有现金，无疑是确保可持续发展的明智选择。 
　　 
    在爱普科斯的四大业务—电力电容器、陶瓷元件、声表面波元件以及热敏电阻—领域，大中华区电力电容器高级销售经理唐亮、大中华区市场部副主管兼陶瓷元件市场总监王智娟、大中华区声表面波元件高级市场经理徐冰辉以及大中华区热敏电阻市场经理崔鹏波先后介绍了爱普科斯的最新发展。 
　　 
    为能源链提供高能效元件解决方案 
　　 
    唐亮透露说，“中国政府设定的减少能源消耗的目标是到2010 年，能耗比2005 年减少20%。中国的能源效率低于世界平均水平，因此，中国的节能潜在市场很大。” 
　　 
    在爱普科斯生产的各系列元件、模块和系统中都直接或间接地采用了提高能效的设计，应用领域包括可再生能源生产（如风轮机和太阳能发电机）和高效的高压直流传输电系统， 可以用在工业安装、运输系统、建筑和照明等领域。 
　　 
    他强调说，“爱普科斯生产的铝电解电容器，用于可再生发电系统中的变频器；在中国的风能市场上，爱普科斯是最大的风力电容供应商之一。此外，爱普科斯提供的元器件可帮助电力公司将电能有效地从电厂传输到需要能源的城市和工业区。”他举例说。爱普科斯生产的MKV 电容器被安装在变流器站中，用于滤波和储存电能，该HVDC 传输线路具有6400 兆瓦的传输容量和超过2000 公里的传输距离，“它是世界上同类系统中容量最大和传输距离最长的，” 唐亮表示。 
　　 
    据报道，中国将斥2万亿元人民币，计划在2020 年建成高速铁路网。唐亮介绍说，“目前在和谐号高速列车中，其变频器谐振电路中的关键元件即为爱普科斯生产的电力电容器。此类电容器可稳定直流链路，承受高达200KA 的浪涌电流，而不缩短使用寿命。这正是牵引系统性能的重要方面之一。该应用使变频器极大地充分的减少了能耗，并提高了系统的稳定性。” 
　　 
    唐亮特别提到了“能源链”的概念，在此领域爱普科斯提供了各种用于节能的关键元件，如被集成应用到电子镇流器和节能灯中薄膜电容器、变压器、扼流圈、功率电感器，“与传统的白炽灯相比较，节能灯可降低能耗80% ，并将使用寿命延长15 倍。”唐亮强调说。 
　　 
    在中国市场上从发电和功率消耗的整个能源链，爱普科斯均极力推广节能产品的应用。如今，爱普科斯在中国所销售的所有产品中具有提高能效功能的占25%以上。 
　　 
    为多频段和多制式终端提供SAW 和BAW模块 
　　 
    对于爱普科斯在中国推进通讯行业发展方面，大中华区声表面波元件高级市场经理徐冰辉说道，中国手机制造商需要开发和生产可用于世界各地的手机，要实现全球性覆盖，多频段和多制式终端设备不可或缺。此外，还要结合其他功能，如数码相机、卫星定位、音频、多媒体或移动电视，以及连接其它标准的接口，如蓝牙和无线局域网。为实现这些功能以及将来的新应用，高质量和高效率的数据传输将成为最基本的要求。与此同时，这些终端设备必须保持较小的体积和足够的使用以及待机时间。 
　　 
    徐冰辉强调说，“爱普科斯是唯一能够应用SAW 和BAW 技术以及这两种技术的结合来生产用于WCDMA 的整套双工器的生产商。”爱普科斯凭借基于LTCC 技术的多层集成模块，引领小型化的发展趋势。射频前端的多种划分方案，如FEM（前端模块、FEMiD（带集成双工器的前端模块）以及PAiD（带集成双工器的功放模块），是为多制式、多频段手机而设计，形成了具有同等技术的系统解决方案。 
　　 
    为汽车安全、节能和舒适提供先进的传感器 
　　 
    随着能源效率、安全以及舒适性需求增加，越来越多的电子系统被安装在汽车上。“爱普科斯超过30 ％的业务额来自汽车业务，”大中华区热敏电阻市场经理崔鹏波说道，“市场上绝大多数的胎压监测系统包含2 个传感器，1 个控制器，1 个发射器和一块电池。爱普科斯能够向此系统提供压力传感器和声表面滤波器。” 
　　 
    此外，崔鹏波介绍说，爱普科斯的研发人员通过努力将压电元件应用于发动机的喷射系统来提高燃油的消耗且减少CO2 的排放量。对比多管喷射系统，压电元件控制的喷射通过快速的反应速度（较电磁阀的反应速度快4 倍），让喷嘴中的针阀移动更加的精确。从而控制进入发动机中的燃料量。“此技术可以减少20 ％的燃油消耗和相似比例的二氧化碳排放量，” 崔鹏波强调说。 
　　 
    对于发动机管理系统中的进气歧管和废气再循环系统中的温度测量。温度点高且需要反应速度快。爱普科斯的玻璃封装温度传感器最高使用温度可以达到500 度，且最快反应时间小于3 秒，很好的满足了此种需求。在废气再循环系统中，爱普科斯的温度传感器能够快速的检测较高的温度来控制阀的开闭，将冷却的废气和进入的新鲜空气混合来减少在燃烧过程中对氧气的消耗。降低燃烧的温度，有效的利用发动机的效能。 
　　 
    随着对舒适性要求的提高各种不同级别的汽车都配备了自动汽车空调或手动汽车空调。因此，“对传感器要求更复杂、质量稳定性要求更高以及成本要求更低。” 
　　 
    爱普科斯的传感器包括：蒸发器温度传感器、空气温度传感器、室外温度传感器以及阳光传感器。 
　　 
    崔鹏波举例说道，精确的温度控制需要温度传感器来检测每个通往驾驶员乘客足部及身体的空气出口的空气流的温度，才能自动控制温度的设定和调节。爱普科斯研发了一款可以检测管道中平均温度的传感器。通过塑料件外观的设计将管道中不同部分的气体导入到传感器的检测点，来精确的检测和控制，且反应速度小于8 秒。因为蒸发器是汽车中最冷的部位，温度接近0 摄氏度。当温度传感器发生故障时会引起蒸发器结冰从而不能正常输出冷风且蒸发器附近湿度很高。 
　　 
    崔鹏波说：“针对蒸发器对传感器的发应速度要求较高，爱普科斯采用玻璃封装的元件将反应速度降至小于2 秒。爱普科斯研发了单个光敏元件及多个光敏元件的阳光传感器，通过监测阳光的强度和角度来自动调整汽车空调的设置，满足驾驶员和乘客的舒适性要求。” 
　　 
    全系列浪涌吸收和ESD保护器件提高设备安全性 
　　 
    爱普科斯大中华区陶瓷元件市场总监王智娟介绍了用于通信设备、电力输电线路、高速列车、医疗设备、消费电子产品的全系列保护器件。她特别强调说，“中国生产的移动电话每年为5亿部，仅仅2008年对ESD元件的需求就超过50亿只；而随着数字电视市场的兴起，HDMI高速数据接口也需要采用ESD保护元件。”她指出，爱普科斯为了满足对高速数据接口的保护要求，正在研制电容小于1pF的ESD保护器件。