“无本生意”遭调查

　　“托普遭到工商总局调查的事我已经知道了。这事确实到了非查不可的程度。”昨天，波导股份副总戴茂余对本报记者透露。

　　4月12日，业内传出消息，信产部已经牵头组织一支调查小组赶赴深圳，调查在市场上销售的大量“托普”品牌贴牌手机。

　　昨天，记者致电托普手机牌照的所有者———深圳托普国威电子有限公司的总经理刘万荣。但他除了证实调查传言外，不愿透露任何详细情况。刘万荣颇为恼火地说：“托普早就没有继续贴牌了，都是你们（媒体）给我找的麻烦事，其他的我不多说。”

　　信产部对贴牌手机进行调查，起源于上月月底信产部电信管理局（以下简称电管局）副局长鲁阳在“2005中国移动产业高峰论坛”上的一番表态。鲁阳称，电信管理局在今年年初对22个厂家22种型号的手机质量监督抽查中发现，产品的合格率仅为63.6%。大量自己不生产、不提供售后服务，通过将手机牌照出租给无牌照手机企业经营获利现象的存在，大大影响了国产品牌的整体形象。

　　电管局给出的解决方案是：联合国家工商总局，严查冒用和出租牌照的现象，对违规企业进行严肃处理。

　　不过，电管局的表态并未平息国产企业的愤怒。同在上月底，信产部、国家发改委和商务部联合在天津举行的“国产品牌手机产销衔接座谈会”上，包括TCL、波导、夏新、康佳在内的多家排名靠前的国产手机巨头，再次联合向贴牌现象发难，要求监管机构对贴牌一查到底。

　　国产品牌怨气冲天

　　手机贴牌为何遭到众多厂商的一致声讨？

　　“贴牌手机的影响极为恶劣，由于市面上出现大量劣质产品，使消费者对国产品牌产生不信任感，进而影响了国产品牌的品牌形象。”夏新电子品牌部王治全称，由于厂家只负责出租牌照，没有任何成本，而借牌企业直接把手机甩卖给大经销商，产品没有售后保障，同时存在大量走私现象。一些经销商只愿销售贴牌手机，给正规厂家造成了生存威胁。

与夏新相对温和的表态相比，其他国产品牌则怒气冲冲。

　　记者在采访中发现，部分国产品牌由于受到不明出路贴牌机的冲击，开始直接将怒气发泄到托普等出租牌照的厂家头上。

　　“去年年初，我们在四川攀枝花的市场占有率第一，诺基亚第二。可到了今年，市场占有率第一已经变成了托普，其中绝大多数都是贴托普牌照的杂牌手机。”一位不愿透露姓名的波导高层透露，根据波导的调查，在部分二三级城市，托普的市场占有率已经高达30％－40％。

　　“这样下去，中国手机市场第一不是诺基亚、摩托罗拉或者波导，而是托普。”该人士颇为无奈地称。据其估计，现在在中国市场，贴牌手机的销量已经高达约1000万台。

　　更有甚者，由于通过贴牌规避了信产部的牌照门槛，一些中小贴牌厂家“发明”了更加高明的获利方法：先贴牌生产手机，再假出口到香港，以获得政府的17％的出口退税，最后通过走私带回内地，以超低价格销售。

　　“机型直接拿国外的，不用研发，生产粗制滥造，骗取出口退税，不打广告，不促销……贴牌完全扰乱了市场，损害消费者和正规厂商利益。”波导副总戴茂余几乎出离愤怒。

　　而一位波导内部人士同时向记者透露，由于贴牌机带来的巨额利润，一家全国性手机经销商，甚至要求波导给代理商提供和贴牌机一样的利润空间，否则就在销售中拒绝优先推荐波导品牌。

　　出租厂家态度各异

　　不可回避的一个问题是，尽管信产部和发改委正试图通过将手机牌照审批制改为核准制，以增加新的手机牌照，但从首批仅有奥克斯、华为、海信、大显、江苏高通5家企业获牌，而申请企业达40多家的局面看，手机牌照仍然是僧多粥少。

　　据一位不愿透露姓名的夏新内部人士称，此前，在国内手机企业中，靠出租牌照为主要获利来源的企业，除了托普外，还有天时达、CECT（中电通信）等企业。

　　昨天，在记者致电深圳天时达时，接听电话的相关负责人表示，从今年年初开始，天时达已经停止出租牌照给无牌厂家，改为自有品牌手机的研发和生产，但目前量还较小。

　　但当记者联系上CECT首席运营官谷雷时，他说，中电通信从来没有做过贴牌，都是采取合作的方式生产手机，但合作的方式有很多。当记者询问其具体的生产线和产能时，谷雷以开会为由，拒绝回答。

　　记者从参加了“国产品牌手机产销衔接座谈会”的几家国产厂商处也证实，由于托普缺席会议，其态度不得而知。天时达的代表态度很好，并在会上做出了道歉，表示公司已经放弃贴牌，但CECT的辩解则遭到多家厂商的一致攻击。

　　“托普、CECT的回答纯属狡辩。大家已经到了深恶痛绝的地步！”一位不愿透露姓名的国产手机厂家内部人士透露，多家国产手机领军企业已经掌握了大量贴牌机的证据，在必要的时候，不排除联合10余家国产手机企业，向监管部门提供证据，进一步揭发贴牌现象的可能。