大比特商务网电源行业要闻回顾（12.23—12.27）
个人充电产品存在发电效率低、成本高、日常使用花费大的缺点。更合理的方式是社会作为一个整体致力于发电效率的提升。虽然将人们从充电的烦恼中解放出来仍然有很长的一段路要走，但是，目前也出现了很多引人注目的技术。
未来智能手机从无线充电到“无需充电”
据日本livedoor新闻网12月23日报道，智能手机最令人头痛的就是电池续航问题，为此很多日本咖啡馆和超市近期设置了Qi标准$无线充电器(部分机种可能需要适配器)，各种新的充电方法也陆续出现。
车用无线充电系统优势明显
随着嵌入式调制解调器、远程信息处理设备和无线充电原理的应用，越来越多的汽车开始具备无线联网功能。但目前传感器、照相机、计算控制单元等车内设施仍然通过繁复的电缆布线进行连接。无线$电源系统的使用可以大力简化电缆的使用、优化汽车设计、并使更多的车载功能成为可能。
2014年无线充电将迎大发展
无线充电原理并不复杂，就是运用到了物理学中的无线电波和电磁感应。因为无线电波是一种电磁波，其本身能够传递能量，同时还可以穿透空气，因此使得无线电力传输成为可能。
手机无线充电成鸡肋?
无线充电原理应用已经不是什么新奇的技术了，其原理就是我们常见的电磁感应，电流通过线圈形成电磁场，再由手机端接受电磁信号进而产生电流。
飞毛腿无线充电实现隔空充电
国际无线充电标准Qi，是指可以在无线状态下为手机充电，主要作为$无线充电原理应用行业唯一的技术标准。只有获得认证的产品才能允许使用Qi标识，但凡加入该组织的企业生产的无线产品均要符合国际检测标准，而只有通过检测的产品才真正属于无线充电产品。
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小编点评：不单是以手机为代表的IT行业，很多领域都已经有无线充电的运用了，而汽车行业的发展更需要无线充电原理技术的推进。电动汽车逐渐兴起，未来将有可能取代燃油汽车，但其最大的短板就是电能的续航问题。
除了简化电缆的使用外，无线充电应用系统还将带来其他方面的提升，比如缩减材料生产和组装费用、使更为灵活有效的汽车设计成为可能。
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