无线充电技术(Wireless charging technology;Wireless charge technology ),源于无线电能传输技术,可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。 小功率无线充电常采用电磁感应式,如对手机充电的Qi方式,但中兴的电动汽车无线充电方式采用感应式 。大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。
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目前,无线充电专家华冶已经与多家全球新能源汽车头部品牌在车载动力充电领域达成了合作。停车即充电的时代,或许离我们不远了。
汽车无线充电“即停即充”更方便,且避免了统一充电接口的麻烦,基于良好的体验和便捷性,汽车无线充电市场迎来风口。华源作为专业生产无线充电磁片的高新技术企业,对此通过什么措施迎接汽车无线充电市场?
值此本文将从无线电能传输基本理念述起,对无线充电的四种方式及比较特征作为重点解析及应用作研讨,并与此同时对引导出的无线充电技术应用由柔性逐步成为大功率储能新举措及典例作分析说明。
本文通过共用原边绕组产生直流磁场,为无线充电系统提出了一种精确的线圈定位方法。在对磁场的研究和对磁传感器布置的讨论的基础上,提出了包含磁芯放置系数G的位置方程,其中G代表磁芯对磁场的影响。在此基础上,通过判断磁场的零点,提出了可以适用于不同的充电板的G的自动识别方法。
很多人的智能手机都是离不开身的,频繁的使用也使得电量极易被快速消耗殆尽,这时,人们对充电设备的需求也进一步提升,近年内,无线充电顺势崛起,但在这些充电设备中,磁性材料的应用成关键!
本文主要介绍了智能手机隔空无线充电,就在上个月OPPO在MWC2021上海展发布了最新款X2021卷轴机,与之搭配
本文主要介绍了隔空无线充电,就在今年的1月29日,小米公司率先公布了隔空充电技术,虽然它的充电功率只有5W,但是这是一个非常好的开端。
本文主要介绍了汽车无线充电技术,实际上汽车无线充电技术和有线充电技术的速度差别并不大,而且汽车无线充电的安全性更高。
本文主要介绍了无线充电跟有线充电相比的缺点,主要缺点是充电速度慢,用户体验差;近日有传言iPhone 13要取消充电接口,如果iPhone使用无线充电,代表安卓手机也要跟进,届时无线充电将有可能取代有线充电。
本文主要介绍了无线充电的四种方式和工作原理,四种方式分别是:电磁感应无线充电、电场耦合无线充电、磁共振无线充电和无线电波充电。