发展新能源汽车和充电桩建设彼此应该互相促进、同步前进的，但却一直处于“先有蛋”还是“先有鸡”的鬼打墙之中。好消息是，无论是新能源汽车还是充电桩建设，从国家乃至产业和社会都有传来积极的信号，未来的发展非常可期。然而美好的愿景需要厚实而先进的技术作为支撑，目前来看，新能源汽车核心技术和充电技术还存在较大提升空间。

新能源汽车核心技术

新能源汽车是响应绿色可持续发展理念的产物，是未来汽车行业的发展方向。在政策红利和企业的共同推进之下，中国新能源汽车展现出巨大的发展潜力，即将成为车企未来发展的重中之重。

预计，2020年新能源汽车产销将达到200-300万辆，其中2017年可能成为中国新能源汽车发展的拐点——工信部的汽车碳配额政策有望在2017年试点，不达标车企将面临3-5倍罚款。此外，工信部正在研究对新能源汽车政策的优惠，将逐步优化相关补贴政策。

与传统汽车不同，从技术上说，新能源车的“三大件”是国际上公认的一个难题，就是电池、电机、电子控制，尤其是VCU(汽车控制系统)、MCU(电机控制系统)，还有BMS(电池管理系统)。

电池技术发展的缓慢是目前最大的阻碍，这是短期内无法改变的，期待不久的将来会有新的技术出现。而驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一，相比传统工业电机，无疑有着更高的技术要求，这是车企需要密切留意的。比如对电机系统(电机和控制器)的大小尺寸、效率、噪音振动以及电磁兼容等有着非常严格的要求。

新能源汽车驱动电机系统将朝着电机永磁化、控制系统数字化和系统集成化方向发展。针对新能源汽车驱动应用的电机控制策略也是一大重点发展趋势，这其中包括了满足整车各种工况的转速转矩控制，可靠的故障监控和系统保护以及自动适应恶劣工况的变化功能。

机电集成包含车用电机与发动机集成构成混合动力发动机总成与车用电机与变速箱的集成。通过机电集成可有利于减小整个系统的重量和体积，有效降低系统制造成本。

另外，新能源汽车之所以备受青睐，并不只是因为环保，它还承载着汽车的全面电子化和智能化的使命，这将成为未来左右汽车行业格局的重要趋势。智能汽车集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。其中，车联网是智能汽车的配套基础设施，但它从诞生至今一直饱受争议，由于其主控技术还不够成熟，其安全性也尚未稳定。作为车企来说，应多关注最新的相关技术，有效选择优秀供应商。

充电技术

电动汽车充电设施是电动汽车产业链的重要组成部分，在电动汽车产业发展的同时还应该充分考虑充电设施的发展。目前中国新能源汽车发展迅猛，然而汽车充电桩的建设速度却远远不能满足其需要，导致消费者的购买意愿下降。数据显示，截至2016年6月，我国共有公共充电桩8.18万个，较2015年底增长65%;私人充电桩共计5.54万个，较2015年底增长约12%。为了加快新能源汽车的发展，未来中国充电桩建设力度势必要加快。预估2020年，中国充电桩的数量将提升至480万个，才能达到市场基本需求。

很显然，充电桩市场同样有着非常巨大的发展空间，但如何抢占先机分食蛋糕，企业还要了解我国充电桩产业发展现状及未来趋势。

而且对于专注出口的企业，还应该关注美国、欧洲等充电桩产业的发展趋势。现国际上最主要的充电标准有两种：CCS和CHAdeMO，前者是欧美国家通行的直流快速联合充电标准系统;后者是日本电动汽车协会和日本电动车充电协会推出的标准。有志于进入欧美市场的企业必须了解各国的充电桩技术要求。

另外，“如何盈利”是横亘在充电桩运营商面前迫切需要解决的问题，尤其是在移动互联网时代下需要掌握先进充电桩运营模式。目前各充电运营商除了财政补贴外，主要的盈利来自于收取充电服务费，无奈市场竞争激烈，盈利并不理想。因此，运营商正在积极探索除其他的盈利方式，如以充电桩为入口的广告、保险、金融、售车、交通工具租赁等。

随着互联网的发展，大数据在充电设施新盈利模式上也逐渐发挥积极作用。上海市充电桩运营商抓取新能源汽车使用数据，为汽车维修、保养、电控电池等企业提供精准服务，并根据其行车行为，与商场、旅游、酒店等商家合作提高运营效率和服务。这也说明充电桩企业应及时了解市场动态，创造有意义的新盈利方式。

最为重要的是，充电桩企业如何提升自己的产品性能和性价比，更好地满足用户对快速充电和安全的需求，这也是加速新能源汽车发展的重要环节。在这方面，拥有先进的电源功率器件及磁组件技术非常关键。先进的电源设备无疑是充电桩正常、安全运作的前提与保障，磁组件更是充电桩的核心部分，其成本占充电桩成本的15%-20%，是设计的重点及难点。故，充电桩企业要想先抢占充电桩市场，必须提高此方面的技术。

前景很美好，现实很残酷。无论是新能源汽车企业还是充电桩企业，未来需要面对非常多的市场和技术挑战，那么如何才能更好地掌握更多的核心技术和供应商信息呢?

大比特研讨会

为了更好地推动中国新能源汽车和充电桩市场的发展，帮助新能源汽车企业、充电桩企业等及时了解最新政策和技术，为其提供优秀供应商讯息，解决企业在投资和建设中遇到的难题，大比特资讯机构将于2017年3月举办“2017(华南区)新能源汽车暨汽车充电装置核心技术研讨会”。

本次研讨会为了让参会者一次性全面高效了解新能源汽车、充电桩等整个行业的详细情况，将函括两个分会，其一为第八届汽车充电桩(机)磁组件应用技术研讨会，其二为第二届(东莞)新能源汽车核心技术创新研讨会。

（往届盛况）

研讨会将分别聚焦充电桩、新能源汽车行业最受关注的磁组件与快充技术、成本优化供应链完善以及电池、汽车智能化技术发展等话题，届时将邀请来自半导体、互联网、电子元器件行业的厂商高层、专家以及分析机构嘉宾进行演讲与交流，为大家指点迷津，并为汽车行业带来丰富的最新产品展示。

另外，会议还将围绕“充电桩及整流模块的技术方案”、“关键磁组件在充电桩的应用”、“全球充电桩、电源等市场概述及未来发展趋势”、“汽车安全系统”、“新能源汽车解决方案”等热点话题进行探讨。

目前活动正处于报名阶段，诚挚邀请新能源汽车、充电桩以及半导体、电源领域的技术专家、管理人员和广大工程师朋友们莅临现场，共同享用这一科技文化的饕餮盛宴。

报名地址：http://www.big-bit.com/Meeting/2017car/index.html

本文出自大比特资讯(www.big-bit.com)，转载请注明来源