“这是误传。”昨天，摩托罗拉中国公司公关总监杨伯宁向记者否认了有关摩托罗拉要召回一款手机的报道。同时，针对现在越来越多的手机召回事件，信产部修改“手机三包规定”决心也更加坚定，今年四月曾宣布新的“手机三包规定”有望年内出台。 

　 市场现象: 

　 摩托罗拉高管否认召回 

　 杨伯宁表示，如果摩托罗拉手机出现问题，摩托罗拉会严格按照国家对于手机的“三包”规定帮助消费者解决问题。 

　 昨天有媒体报道称摩托罗拉中国公司的人士允诺，所有摩托罗拉“明”A1200的行货手机，持有正规销售发票，用户可向当地任何一家售后服务网点要求免费更换和安装，售后服务网点不向用户收取任何费用，从而引发“召回”一说。昨天中午，摩托罗拉中国公司公共关系总监杨伯宁在接受记者采访时明确否认摩托罗拉召回一事。“这个消息是绝对的误传；只要是摩托罗拉手机有质量问题，我们都会按国家的规定去做，该三包的三包，该换的换。”对于该消息称的A1200侧键出现掉漆现象的报道，杨伯宁表示，对于手机出现的非功能性问题，实际上是难界定到底是什么原因导致的。“比如有些手机用户喜欢把手机和钥匙放在一起，进而导致手机掉漆。”杨伯宁表示，如果用户觉得这些问题影响到他的使用，他可以到摩托罗拉公司的售后维修进行检测和维修。 

　 昨天下午记者快要截稿时收到了摩托罗拉关于“明”的官方《声明》，在声明中，摩托罗拉再次表示，没有召回“明”的计划。摩托罗拉在声明中表示：“如果消费者在使用“明”的过程中发现任何问题，请到摩托罗拉服务中心寻求支持。” 
调查反思 

　 国内缺乏明确的手机召回制度 

　 尽管摩托罗拉手机此次爆发的“召回门”事件是误传，但却再次引发我们对于手机召回制度的关注。昨天记者采访多家外资手机厂商时，发现，召回制度的缺陷是这些厂商不愿召回手机的主要原因：“由于目前中国没有建立这样的制度，所以没有召回的依据，如果有相关规定，我们也会按照规定办理。” 

　 据记者了解，手机召回在国外早有应用，一种是“自愿认证、强制召回”，另一种是“强制认证、自愿召回”。目前国内市场手机质量纠纷屡屡发生的主要原因有三个：首先国内缺乏一个具有公信力和权威的第三方手机检测机构，导致国内市场手机质量不透明。其次，因为没有明确的手机召回制度。而另一方面，目前实行的手机三包规定中的一些内容却又存在诸多缺陷。之前《移动电话机商品修理更换退货责任规定》尽管在一定程度上规范了手机市场上多年存在的部分问题，缓解了一些消费纠纷，但在执行过程中也暴露出不少缺陷，有些条款规定的标准低于《产品质量法》、《消费者权益保护法》的规定，一些手机经营者利用手机三包规定逃避责任等，致使消费者在手机消费方面的合法权益得不到有效保护。最后就是，召回制度的法律缺失。 

　 这些原因都成为消费者投诉的紧箍咒，因为就算手机出现问题，购买同款质量问题手机消费者由于缺乏申诉的平台和机制，很难和其他消费者联合起来进行集体诉讼，因此即便消费者要想维权恐怕也得费尽周折。 

　 政策支持 :

　 新手机三包规定有望年内出台 

　 正因为此，中国消协已经正式向信息产业部提出了11条修改“手机三包规定”的建议，只是这“11条”引发诸多手机厂商不满，但信产部修改“手机三包规定”决心却更加坚定，在信产部今年4月召开手机三包修改的座谈会上，主要参与制定手机三包规定的科技司质监处处长、高级工程师马民在该次会议上对产品质量问题作了明确表态：今后手机进水问题可能要求厂家举证；将制定手机评测标准，对手机软件进行评测。三包今年将作出更改，在新的三包规定中可能加大对手机厂家的制约，新手机三包规定有望年内出台。 

　 尽管官方出台“手机召回”制度尚需时日，但业内人士普遍认为，召回制度将会引发国产手机市场格局的重大变化，由于召回会加大手机厂商的生产成本，将会导致一些规模小、技术水平低、综合竞争能力弱的中小手机厂商最终出局，进而促进市场竞争结构的进一步优化。消费者的权益也会因此得到保障。