芯片缺货 磁性元件厂商交期再延长
据Susquehanna Financial Group (SIG)公布的研究显示,5月整体芯片交期 (即订购与交货的时间差距)为18周,较4月增加7天,这是2017年SIG开始追踪以来最长的交货时间,比2018年的高峰还要多一个月。其中,电源管理IC延迟最为严重,其交货时间长达25.6周。
芯片厂商的供货周期与价格无时无刻不在变动,使得芯片供应存在巨大的不确定性,影响着整条电子行业供应链。近几个月,《磁性元件与电源》记者听到不少磁性元件厂商反映,由于芯片缺货,不少客户要求磁性元件厂商先暂停交货,延长交期,待拿到芯片后,再收货。
批量生产的磁性元件被迫延期囤积,面临着客户违约,最终无法出货的风险。部分磁性元件厂商表示,公司内大约有三四成的产品都处在延长交期的状态,交期延长18周以上。
一方面,磁性元件厂商有着大批产品无法出货,另一方面,订单量却仍在增长。磁性元件的需求量与许多芯片方案捆绑,本应同频共振,同向而行,但如今高涨的行业状态与当前芯片荒的大环境背道而驰。这是因为疫情在芯片工厂的主要供应地肆虐,芯片荒危机短期内还无法解决,使得越来越多的厂商通过囤积芯片的方式来尽可能维系自身的供应,但这在无形中增加了磁性元件厂商潜在的违约风险,给企业的正常运营带来了不确定因素。
近日,哔哥哔特商务网调研了微芯、华大半导体、国民技术、灵动微、峰岹、中微、航顺、比亚迪、新洁能、士兰微、华润微等60家国内知名芯片相关厂商,其产品主要涉及MCU、功率器件和电源IC。重点了解这些芯片厂商目前关注的主要市场,以及在缺少芯片的情况,更侧重关注的市场。
调研显示,在缺少芯片情况,电源IC厂商侧重关注的是PD(25.50%)、家电(20.60%)、LED(14.70%)、电动工具(11.80%)市场;MCU厂商侧重关注家电(40.00%)、电机(20%)、BMS(非车规)(13.30%)、汽车(10.00%)市场;功率器件厂商侧重关注的是PD(24.10%)、电机(17.20%)、BMS(非车规)(10.30%)、电动工具(10.30%)、汽车(10.30%)、光伏(10.30%)市场。
从数据中获悉,半导体芯片厂商对家电、PD、电机等市场尤为关注,磁性元件厂商可据此把握芯片未来大致的流向,加强该市场领域的投入,从而降低交期延长、无法出货的风险。
2021年对于磁性元件厂商来说注定是不平凡的一年。上半年订单量爆满的现象可能使部分磁性元件厂商忽视甚至无视背后蕴含的危机,恰如平静的湖面,人们往往不知其底下亦可能暗潮汹涌。原材料价格持续上涨、芯片持续缺货,都会导致供应周期发生变化,影响整个电子行业的供应链。虽然目前供应链仍在维系,但几乎都是在消耗先前囤积的库存,或是用国产芯片代替原有国外引进的芯片,然而这并不能完全解决当前遇到的危机。因此,磁性元件厂商应放长目光,不仅关注磁性元件市场情况,也要关注整个电子行业的市场动态,尤其关注与磁性元件有着紧密联系的芯片最终的流向。此外,还要谨慎甄选客户,规避违约风险。
接下来,《磁性元件与电源》记者仍会持续关注电子制造业最新市场动态,为广大磁性元件厂商提供最前沿的行业资讯,为磁性元件行业从业者提供参考。
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