从2008年5月到2009年底，山东淄博仅用一年零八个月，就淘汰了5226台高耗能变压器，每年可节电10510万千瓦时，折合标煤12907吨。这是《中国能源报》记者在不久前召开的山东省循环经济与清洁生产工作会议上了解到的。“会议结束后，我们将结合全省部署，制订新一轮高耗能变压器淘汰计划。”淄博市经信委电力科张统洲告诉记者。

高耗能变压器成为革命对象

　　淄博供电公司副总经济师、营销部主任胡朝贞告诉记者，如果从供电公司的角度看，拆除这些高耗能变压器，企业的经济账是“净赔”的。毕竟更换一台新变压器需要不菲的投资。以容量为250千伏安的变压器为例，一台S7的换成S11的，折价后还要投入25595元。

　　“企业要算经济账，但不能光算经济账，尤其不能光算眼前的小账。减少资源浪费才是大账。” 淄博供电公司大客户供电部主任李庆民说。

　　鲁中明珠淄博，是一座依托资源开发而兴起的工业大市，石化、陶瓷、纺织、医药、机电等产业基础雄厚，工业固定资产拥有量占山东省的1/4，工业产出量长期居全省第二位。但由于历史的原因，全市工业结构不尽合理，万元GDP能耗在山东省高居榜首。2009年，淄博全市全社会用电量达到283亿千瓦时，比青岛、济南两个副省级城市都要高。

　　为了实现节能降耗的新突破，淄博市把目光投向全市数以万计的高耗能变压。他们计划用3年时间，在全市强制淘汰5000台S7、SL7及以下高耗能变压器，大力推广S11及以上高效、低噪、节能变压器。淘汰下来的变压器由厂家回收、拆解利用，不允许改头换面流入市场。

着眼大局供电企业积极推进

　　2008年5月11日，淄博高新区供电部员工冒雨施工，第一台被淘汰的S7型高耗能变压器在山东高速淄博分公司下岗，取而代之的是S13型节能变压器。

　　新变压器的运行效果如何？山东高速淄博分公司信息科科长刘世国告诉笔者：“新变压器比已运行10多年的老变压器空载损耗下降60%，空载电流下降87%，年运行成本下降50%-55%。”

　　为帮助企业节省投资，供电公司还积极与变压器生产厂家联系沟通，对旧变压器实行“以旧换新”。山东早春集团总经理姜咏说：“价值6万多元的变压器，我们实际只拿了2000元。”

　　淘汰高耗能变压器，企业有经济账可算，但对供电企业来说这个账却是亏空账。每年为用户节约的6800多万元电费，就是实实在在减少的收入。

　　“作为国有企业，不能只算自己的经济账，而要以服务地方经济社会发展为己任，积极履行社会责任。”山东电力集团公司总经理韩君表示。

　　今年，山东电力集团公司决定全面实施“配电管理提升”活动，投资30亿元用于配电网的建设和改造，并将在全省淘汰高耗能变压器6755台。

变压器“家谱”及损耗

　　据估计，我国变压器的总损耗占系统发电量的10％左右，每降低1个百分点，一年可节电上百亿千瓦时，因此降低变压器损耗是一项势在必行的节能措施。

　　变压器损耗包括铁损和铜损。就变压器节能技术的发展历程看，我国变压器经历了Sj、S7、S9、S11等几个系列的更替，最新型的S13、非晶合金变压器市场份额正在逐步增长。S7、SL7型变压器是上世纪七八十年代推出的，效率较低，损耗较高，国家已明令淘汰。S9系列变压器空载损耗较S7系列平均降低8％，负载损耗平均降低24％。