损耗（sǔn hào），一般指损失，受损失或耗费的意思。在信号专业中指信号电平或强度的减少，通常用分贝表示。也指没有实际用途的功率耗散。
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在目前大模型主流榜单中，DeepSeek-V3 在开源模型中位列榜首，与世界上最先进的闭源模型不分伯仲。
800V 高压平台来袭，车载磁性材料如何扛住高频高温考验？损耗直降 20-25% 的秘诀在哪？现代、比亚迪等车企为何选择它？答案藏在这篇里！
新能源汽车向高功率进阶，车载磁材正面临双重挑战：高频电磁干扰抑制瓶颈待破，宽温域损耗控制难题未解。如今，已有企业找到突破的密钥？
电源开关频率进入MHz时代，未来800V架构的服务器电源功率将迈向兆瓦级，高频损耗控制已成效率与可靠性的关键。面对此挑战，骅鹰如何实现线材损耗降低50%？
随着服务器电源工作方式的转变，磁性材料是否能够在更宽的频率范围内保持高效运行，成为新的挑战。相比传统的定频优化模式，这种变频方式对材料性能提出了更高要求。依托浙江工业大学进行技术合作的国石磁业，在实现磁性材料高频低损耗方面，又有哪些独到之处？
高频变压器的应用中，由于涡流效应的影响，绕组的损耗会大幅度提升，因此用于降低涡流损耗的Litz线被广泛应用于高频变压器中。如何准确评估绕组损耗是高频变压器设计的关键，传统计算绕组高频涡流损耗的理论方法是Dowell 模型。
本文解释了常见的变压器损耗、平面变压器的结构、设计考虑因素，并在转换效率、尺寸和系统可靠性方面将它们与绕线变压器进行了比较。
本文阐述一个新的高集成化、无损耗的电流传感的方法，但此法还面临着诸多的挑战。
在新能源与 AI 驱动的磁性元件产业变革中，如何突破降本增效瓶颈？70 + 展商携何前沿技术破解材料损耗、生产效率等行业难题？
在新能源汽车迅猛发展的浪潮下，车载OBC的高频化与高效化需求对磁性材料的损耗问题提出了极致挑战。瑞冠是如何通过材料和工艺创新来降低磁性材料的损耗的？
