摘要：  从广西壮族自治区工信委获悉，广西新能源汽车已建立完善的标准体系和关键零部件生产体系，并逐步实现批量生产，将成为广西新的经济增长点。内蒙古自治区呼和浩特市首批新能源客车运行启动仪式在今日举行，共50辆节能与新能源气电混合动力公交车投入运行。

关键字：  新能源，  锂电池，  节能，  汽车

　　从广西壮族自治区工信委获悉，广西新能源汽车已建立完善的标准体系和关键零部件生产体系，并逐步实现批量生产，将成为广西新的经济增长点。据介绍，目前，广西新能源汽车企业标准体系已经建立和完善，为加快新能源汽车产业的发展起到了很好的支撑和推动作用。2010年5月以来，广西工信委组织桂林客车集团公司、柳州五菱、柳州延龙等新能源汽车主要生产企业加快建立新能源汽车产品的企业标准。目前，桂客集团公司的Q/GK07-03.015-2010、Q/GK07-03.016-2010 和柳州五菱的Q/WLSVM J02119-2010、Q/WLSVMJ02 118-2010等多个新能源汽车企业标准均已制定并备案。桂客集团公司2种型号的纯电动城市客车和柳州五菱3种型号的纯电动仓栅式运输车列入了国家《车辆生产企业及产品公告》目录，柳州延龙等3家企业8种型号的新能源汽车正在申报国家公告。

　　同时，广西还逐步建立了新能源汽车关键零部件生产体系。中信大锰矿业有限责任公司已在崇左市城市工业区投资建设锰系锂电池生产基地，一期工程包括年产1万吨四氧化三锰项目、年产5200吨软磁铁氧体项目和年产500吨锰酸锂项目。广西七星精进能源有限公司在岑溪生产锂离子聚合物电池，年生产能力为6500万安时。广西玉柴机器股份有限公司研制的“商用车混合动力总成系统”已批量投放市场，节能达25%。桂林星辰电力电子有限公司建设电机及电控系统生产基地，其研制的混合动力总成应用于城市小公交车，已取得阶段性成果;同时，其研发的电磁直耦油电混合动力汽车电拖系统成功装配桂林客车发展有限公司生产的V2客车。

　　随着新能源汽车的进一步完善和推广使用，广西新能源汽车已实现批量生产，销售已达到一定规模。2010年，广西共销售新能源汽车194辆，销售额2826万元;今年1至4月，共销售63辆，销售额1415万元。(人民网  记者庞革平、谢建伟)

　　内蒙古呼和浩特首批新能源客车正式投入运行

　　内蒙古自治区呼和浩特市首批新能源客车运行启动仪式在今日举行，共50辆节能与新能源气电混合动力公交车投入运行。呼和浩特市是国家节能与新能源汽车示范工程的第二批试点城市，也是国家开展公共服务领域节能与新能源汽车示范的推广城市之一。

　　为了贯彻落实国家节能减排精神，推进新能源汽车示范工作，呼和浩特市节能与新能源汽车示范推广领导小组结合当地高寒高海拔的气候地理特点，在进行了大量的前期调研之后落实完成了电动汽车选型工作，最终确定由重庆恒通客车有限公司提供总数50辆、总金额35400000元的新能源公交车。目前，呼和浩特市第二批购置150辆气电混合动力公交车的工作也已启动。

　　据呼和浩特市科技局副局长云晓宁介绍，今后呼和浩特市将逐步扩大节能与新能源汽车的使用范围。到2012年底，全市计划在公交车、市政服务用车和公务员用车领域发展节能与新能源汽车600辆。（新华网记者刘懿德、齐洪斌）