摘要：  对很多车用电池厂商来说，2012年是苦难的一年。因错估了EV需求，从而大量上马的电池项目产能陷入销售困境，设备投资负担增重，日本电池产业出现了厂商之间较量耐力的趋势，也有被迫决定退出业务或关闭工厂的企业。尽管小型电池的市场份额降低之势不可避免，但EV电池仍是有望保持领先地位的领域，只可惜有的电池厂商恐怕坚持不到EV兴盛的那一天。

关键字：  车用电池，EV，电池

行业动态

1、终端市场需求疲弱 电源芯片制造商Intersil拟裁员

电源管理芯片制造商Intersil Corp (NASDAQ：ISIL) 周二宣布，作为一项重组计划的一部分，将裁减大约18%的员工……点击查看详情

点评：由于基础设施建设的疲软，2012年Intersil公司在工业及安防市场收入大幅下降，而消费电子的大范围季节性疲软，抵消了智能移动终端的增长，也使得消费市场下滑，更严重的是笔记本出货量的减少，令公司个人电脑业务下滑幅度超过了14%。在此多方面受挫，Intersil作出重组计划，公司将大幅裁员

2、EV低迷 日本电池企业困境中挣扎

EV低迷影响的并不只是汽车厂商，因预测EV的需求会扩大而决心进行大规模设备投资的日本电池企业也陷入深深的苦恼之中。业界开始出现重组动向，日本电池企业该如何应对……点击查看详情

点评：对很多车用电池厂商来说，2012年是苦难的一年。因错估了EV需求，从而大量上马的电池项目产能陷入销售困境，设备投资负担增重，日本电池产业出现了厂商之间较量耐力的趋势，也有被迫决定退出业务或关闭工厂的企业。尽管小型电池的市场份额降低之势不可避免，但EV电池仍是有望保持领先地位的领域，只可惜有的电池厂商恐怕坚持不到EV兴盛的那一天。

3、液流电池PK传统蓄电池

近些年发展的液流电池凭借其经济环保高效的优势，越来越受到人们青睐。液流电池最早于1974年由美国科学家ThallerL.H.提出并申请专利，其储能规模介于电网和各种便携式电池之间，恰好填补大型电网和小型电池间的空白……点击查看详情

点评：造价高、体积大一直是制约液流电池规模化发展的主要原因，相关公司一直在试图有所突破，通过采用新设计来实现液体电池的大规模生产。目前来看，市场对液流电池的需求一直在增加，如果液流电池供电成本可降至每千瓦时100美元，它们将更有市场，而公用事业公司则可能会更加积极地考虑可再生能源发电，因为新能源发电的间歇性问题能有效解决。另外，结合锂离子电池和液流电池特性的新型电池储能技术正在研发之中，有望开辟一类安全、环保和低成本的新型储能电池路线。

4、钠—空气电池为电池系统带来新前景?

德国吉森大学、卡尔斯鲁尔研究中心以及巴斯夫公司的科研人员合作，设计了一种新的电能储存与释放方案——“钠—空气电池”，并研制出了电池样品 ，这种新型电池具有稳定性高、电压损失小的优点……点击查看详情

点评：目前大家看好的锂离子电池成本太高，容量不大。电动汽车如要突破，必须研发更理想的电池，新型“钠—空气电池”的诞生证明钠材料也具有作为未来新型电池系统电极材料的前景。技术的更替日新月异，同时冷漠无情，在电池技术研发上，各企业应时刻跟踪世界前沿技术，加紧技术储备，迎接未来激烈的竞争。