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本文提出了两款永磁汽车发电机的转子结构：径向磁通的空心结构转子和切向磁通的高气隙磁密转子。二者的共同特点是将汽车发电机的两大性能指标之一的[零电流转速]降低到600rpm以下。该发电机非常适用于城市公交车，提高了效率，延长了车载蓄电池的使用寿命，节能节油，经济效益明显。
ADAS系统在新型汽车中的应用越来越广泛。找到一种不对ADAS系统造成干扰的电源转换器件，能够极大地简化设计师的任务，同时无需复杂的布局或设计方法，就可为设计师提供需要的所有性能。
日前，威世推出3232外壳尺寸的新型汽车级IHLP®小尺寸、大电流电感器，其持续工作温度高达+180℃。这款由威世Dale研发的IHLP-3232DZ-8A剖面小于4.0mm，可提供电感值从0.22μH至33μH范围内的多种电感。
汽车安全性是集成电路设计师面临的一大挑战。新型汽车安全系统越来越智能化和自动化，而半导体技术挑战也越来越严峻。
全球功率半导体和管理方案领导厂商–国际整流器公司(InternationalRectifier，简称IR)宣布推出汽车级COOLiRFET®MOSFET系列，为重载应用提供基准导通电阻(Rds(on))。
日前，德州仪器 (TI) 宣布推出一款面向汽车应用的双通道输出电源，该器件即使在输入电压急剧下降至低于输出电压的情况下，也可确保稳定地不间断输出$电压。众多新型汽车中的启动/停止功能可提高燃油经济性，但在重新启动引擎时也会导致电源电压的明显下降。该 TPS43330-Q1 系列可在出现这种压降时保持充足的功能性，确保应用在没有任何中断或性能降低的情况下继续工作。这些器件支持超低静态电流，无需使用单
