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第六届国际海上风电商务洽谈会日前在丹麦西部港口城市埃斯比约举行，与会者普遍认为，近年来全球海上风电产业竞争日趋激烈，降低成本是该行业成功的关键。
上周中国铁矿石现货交易平台港口铁矿石出现零申报，并且铁矿石现货交易平台在出现零交易周后，已经连续两周仅成交一笔。受国内钢铁业产能过剩、刚才需求持续低迷以及国际铁矿石价格高居不下等多重因素影响，致使我国钢铁业不得不进行彻底结构调整。
上周铁矿石港口库存继续下降。全国30个主要港口铁矿石库存数量为9716万吨，较前一周减少29万吨，周环比降低0.30%，降幅与前一周相差无几。
中国铁矿石现货交易平台已经连续两周仅一笔交易。上周(2012年8月6日—8月10日)总申报达30笔，总申报数量4131126吨，总成交1笔，总成交数量16.5万吨，总成交额19801250美元。
日前，$镍铁市场举步维艰，厂家报价一再下调，出厂价格逐步跌落，已经接近或超过部分生产厂家的成本线。上下游均对镍铁后市缺乏信心，港口矿商也无明显下调镍矿价格的计划。
进入3月份，国内$钢材现货价格都出现了或多或少的上涨，带动了$铁矿石价格的上涨。据生意社监测，上周国内主要港口日照港62%印粉周初市场价格为988元/吨，至周末涨至998元/吨，上涨幅度约1.01%。
在$钢材市场持续上涨的情况下，钢厂采购$铁矿石等原料资源依然谨慎，国内矿石市场供需双方保持僵持状态，港口库存则在连续减少后出现反弹。
1月31日-2月6日，进口铁矿石市场总体呈现小幅上涨态势，市面询报盘量明显增加，但实际成交并不理想，钢厂采购意愿偏弱。港口库存再次突破亿吨高位，创去年12月以来新高。
近年来，在三大铁矿石供应商垄断市场及铁矿石价格居高不下的大背景下，中国钢厂为降低成本，不断拓宽进口铁矿石的来源地，导致进口铁矿石的质量日趋下降。本月29日，我国港口铁矿石库存(沿海25港口)为9594万吨，周环比增长0.18%。
目前，虽然国内钢材(4796，20.00，0.42%)市场刚刚进入传统需求淡季，但进口铁矿石港口库存量却已高达9000多万吨。
