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本文以轻度混合动力汽车 (MHEV)为例,对其在48V MHEV系统应用特征,包括对如何在48V MHEV中使用标准硅降压转换器MOSFET电路，包括汽车电力电子需要低EMI、并联MOSFET、辅助48V系统与48V电池、48V前端降压转换器等应用问题与新能源电动车热控制的电力驱动器与功率器件设计选择二大问题作研讨分析。
