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在航空低压大电流场合，常采用模块并联来满足输出功率，提高系统可靠性。在并联系统中，首要需要考虑系统的均流特性，保证系统的可靠运行。传统的均流方式主要是外加均流电路对模块进行均流。
广东省磁性元器件行业协会与西秀经开区的招商引资考察团共绘贵州航空产业新蓝图！它会给企业带来什么新机遇？
随着电子科技的发展，模块电源因其小体积、高效率、宽输入电压范围、高可靠性、良好的抗冲击能力、宽温度范围等优点，广泛应用在工业电气、自动化电子、通信、医疗、交通、新能源、仪器仪表、汽车电子、航空航天、军工科研等领域设备。
文章提出了采用DP型不对称式18脉冲升压自耦变压整流器的方案来代替原来方案的不控整流环节，减少了系统的谐波含量，提高了系统的功率因数。同时对整个系统进行了详细的硬件设计与Saber仿真分析，以验证理论分析和硬件参数设计的正确性。
8月16日—19日，2018第八届中国功率变换器磁元件联合学术会年会将在福建南平建阳区西城国际大酒店举办。本届学术年会共有33场主题报告，涉及汽车、无线充、航空等多个领域，帮助企业解决高频、高功率密度和高可靠性挑战。
超声电机(简称USM)是微型电机领域中的一种新型电机，具有控制精度高、体积小、响应快、转速低、不受电磁干扰等诸多优点，在微型机械、精密仪器、航空航天、汽车、医疗及军事等领域被广泛应用。
12月30至31日，广东省电子变压器电感器行业协会首期培训课(以下简称“培训”)第三场，在深圳龙华新区维纳斯酒店海涛厅举行，此场培训课，协会邀请了南昌航空大学教授伍家驹老师前来授课，课题为《电子变压器的优化设计及其可视化算法》。
基美电子(KEMET)扩充其基美电源解决方案(KPS)多层陶瓷电容器(MLCC)产品线，以包含锡/铅端子选项。KPS“L”端子商用电容器提供EIA 1210和2220外形尺寸，该电容器使设计人员能够满足需要更坚固端子系统，从而帮助减轻锡须生长的国防、航空电子和工业应用所需。
本文研究了一种适合于航空电网的高功率因数校正技术，与以往采用的乘法器控制方法不同的是，该变换器采用新型的单周期控制技术。文中分析了该校正技术的工作原理，仿真和实验结果证明了在输入电源频率较高的航空电网中，单周期控制Boost PFC变换器具有良好的性能。
当前航空电源型号各异，种类庞杂，应该说综合性能还不够高。特别是随着航空器的不断发展，其对电源保障需求面临诸多新挑战。因此，研制先进电源保障设备，提高其通用性、综合性，可为现有各类航空器提供通用配套保障，不但能够适应航空器换代的需要，提高其实用性，而且可以压缩保障装备设备的数量和规
