电动汽车（EV）用电机是电动汽车的核心动力部件，它将电能转换为机械能，驱动车辆行驶。主要分为直流电机、异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。 直流电机：具有良好的调速性能，早期在电动汽车中有一定应用。但由于其存在电刷和换向器，导致结构复杂、效率相对较低、维护成本高，在现代电动汽车中使用逐渐减少。 异步电机：也称为感应电机，其结构简单、坚固耐用、成本较低，并且能够在较宽的速度范围内提供稳定的转矩。例如，特斯拉 Model S 早期就采用了异步电机，它在高速行驶时能发挥较好的性能。
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