一篇文章揭示充电桩市场现状
根据中汽协统计,2016年1-8月新能源汽车生产25.8万辆,销售24.5万辆,同比分别增长111.0%和115.6%。产业增速加快,同时也带动了充电桩市场的快速发展。截止今年6月底,我国公共充电桩建设已达8.18万个(其中直流桩1.35万个,交直流一体桩1.65万个,交流桩5.18万个),较2015年年底增长了65%。
充电桩建设增速渐猛,但与此同时,车桩比例失衡、行业标准不统一、企业盈利难、现有桩使用率低等问题也逐渐增多。
充电桩市场乱象
8月1日,2016年《新能源汽车蓝皮书》发布会上,中国汽车技术研究中心副主任吴志新表示,截止2015年底,我国新能源车桩比不足10:1,成为当前制约我国新能源汽车发展的瓶颈。
一边在抱怨充电桩不够,一边已建成的充电桩又得不到合理使用,充电桩建设似乎陷入两难之局。市场研究数据显示,目前充电桩的有效利用率仅为5%,空闲率高达70%,“僵尸”桩问题凸显。现阶段,车主大都选择在家充电,公共充电桩的用途并不是为了满足实际充电需求,更多是为了克服消费者的里程焦虑。此外,汽车与充电桩不兼容问题导致消费者想用却不能用,这也是造成充电桩使用率低的根本原因。
充电桩企业投资现状
近日,17家充电桩企业2016中报陆续发布,亨通光电、中恒电气、许继电气、通合科技、银河电子、科士达、特锐德、科陆电子等净利润均有不同程度的增长,但从充电桩业务的利润来看,大多不如预期。
亨通光电新能源汽车充电运营已与吴江政府部门达成合作意向,建设公交充电站场,新能源汽车组件生产及新能源汽车充电运营业务已经顺利起步。
科士达拟在金寨现代产业园区投资建设不低于300MW光伏逆变器和电动汽车充电设施项目,项目总投资约1亿元人民币。
许继电气新成立许昌许继电动汽车充电服务有限公司,主要从事电动汽车充换电设施、智能充电网络系统建设、运营、维护等业务。
万马股份新能源投资公司先后在江苏、武汉、北京、宁波、上海、福州、深圳等地设立9家地方投资公司,相继承建厦门、福州、杭州萧山、上海浦东等机场新能源充电桩项目。
中恒电气新能源汽车充电设备中标国家电网第二次物资招标采购2016电源项目,交易价格价格5029.19万元。新建新能源汽车智慧充电设备生产线项目,计划投资50000万元。
特锐德公司在新能源电动汽车业务实现营业总收入20635.73万元,利润-8253.92万元。其中,电动汽车充电业务板块实现收入1216.14万元,利润-11037.97万元。
科陆电子先后中标国家电网公司、中国南方电网有限责任公司充电设备项目,中标总金额逾4000万元。
奥特迅新增订单17990.53万元,其中电动汽车充电设备4322.78万元。
茂硕电源控股子公司深圳茂硕新能源科技有限公司于2016年4月15日与河南省永城市人民政府签订了《新能源项目战略合作框架协议》,其中充电桩运营及新能源汽车租赁项目预计总投资5亿元人民币。
和顺电气于5月中标国家电网2016年电源项目第二次物资招标采购,并分别与国家电网江苏省电力公司及湖北省电力公司签订了正式合同,总金额为4317.26万元。
下半年迎投资高峰
从上述企业发布的半年报来看,企业对于充电桩市场的态度仍十分积极。政府方面也正源源不断地给予支持。9月12日,国家发改委、住建部等四部门联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》,提出按“适度超前”原则,加强现有居民区设施改造,确保满足居民区充电基础设施用电需求。
兼容性方面,2015版充电接口及通讯协议标准将促成不同车企和桩企之间兼容,并将于2016年年底进行新老国标交替。另外,为实现新老国标的无缝连接,国家电网、北京公交等几家大企计划共同开发一套既符合新标准,又能新老兼容的充电系统。
《通知》中对补贴难领的问题也给出了解决办法,对物业、消费者都做出了规范的办理流程和责任主体,减少出现车主被“踢皮球”的情况。
各地充电设施补贴政策陆续出台,建设逐渐趋于规范,充电桩也即将迎来新一波投资热潮。业内人士透露,今年以来国网已进行了两次充电桩招标,金额约为14亿元,四季度或还有一轮重量级招标,这有望进一步刺激充电桩产业的发展。
国联证券分析师预计国家电网以外的招标需求量,约为网内的1.5-2倍左右,以此估算,2016上半年整体需求约为35亿-45亿元。预计下半年将迎来更为强烈的需求,全年总量有望达到100亿元以上。
为迎接下半年充电桩投资高峰,帮助充电桩企业及时了解最新电源技术,由广东省电子变压器电感器行业协会主办,大比特资讯机构承办的“第七届汽车充电桩(机)暨工业电源磁组件应用技术研讨会”将于2016年10月28日在苏州举行。
届时,将邀请政府、科研机构、行业协会、知名充电桩企业负责人及技术专家院士参与会议,围绕“全球充电桩技术与发展趋势”、“充电桩供应链完善”、“关键磁组件在充电桩的应用”等热门话题展开探讨,敬请关注。
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