今年1-7月新能源汽车同比产销增长率都呈现两位数增长，与其同时全国各地正在大规模建设充电桩。上海、广州、天津、杭州、成都、海南、福建等25个省市出台充电基础设施相关政策，西安、杭州、成都、武汉等13个省市明确了充电基础设施补贴标准。国家的目标是2017年内计划建成充电桩90万个。

充电桩或充电机逐渐在社会以及家庭中普及，然而在实际的应用中大部分充电桩都在户外或汽车充电站，难免遭受风吹雨淋日晒，尽管目前没有相关标准，充电桩的防雷、过压、过流等电路防护也是不容忽视的。因为，一旦充电桩被雷电击坏会，导致车辆无法充电影响正常使用。如果汽车在充电过程中被雷击中，那可能后果会更加严重，而且后期维护也很麻烦，甚至人员的充电操作安全都会受到威胁。

另外，互联网+模式是最具潜力的充电桩运营模式，如今越来越多的运营商倾向于打造“线上APP+充电网络+线下充电设备”O2O闭环模式，提供智能化增值服务。因此，充电桩“互联网+”智能化增值服务的实现更加有必要增强通讯接口雷击浪涌防护及静电防护方案的防护等级，提高充电桩抗雷击浪涌的能力，从而保证充电桩的产品质量，继而减少因充电桩质量问题导致的电动车充电事故的发生。

为帮助充电桩、充电机等企业及时了解行业趋势、解决技术难题和行业发展难题，君耀电子上海有限公司FAE课长张明志将在“第三届新能源汽车核心技术创新研讨会” 上，就“充电桩/OBC瞬态抗扰度防护设计”进行演讲。

张明志专业从事于EMS瞬态浪涌防护产品的方案设计、测试整改与产品推广，至今逾有近十年的从业经验。张课长的演讲内容主要涉及到充电桩及OBC产品的电源、RS-485、BNC、CAN、RJ45及电机驱动部分的浪涌、静电、脉冲群的防护方案介绍。

本次会议由大比特资讯、半导体器件应用网承办，将于10月20日在在苏州太湖国际会议中心举办。会议邀约多位专家学者以及半导体行业领军品牌企业高管，围绕：1、新能源汽车电控技术方案；2、电池管理（BMS）技术方案；3、新能源汽车关键元器件技术方案；4、新能源汽车电源核心技术方案；5、汽车电机技术方案；6、新能源汽车电路保护方案等方面与各界朋友共同交流学习。

同期，还将举办“第九届新能源汽车电源暨充电桩(机)磁组件应用技术研讨会”。此次会议将邀请知名专家学者以及磁件和材料行业领军企业高管，围绕“充电桩模块电源智能控制”、“ 汽车充电桩/车载充电机专业测试解决方案”、“ 大功率电感在新能源中的应用”、“ 充电桩现状及未来发展趋势”等热门话题进行讨论。

今年3月31日大比特在广州已举办了“第二届新能源汽车汽核心技术创新研讨会”，会议硕果累累。大会吸引了比亚迪、东风日产、广汽、本田、沃特玛电池、广州小鹏汽车等众多企业的超过300位工程师到场参会，场面热闹非凡。诸多重量级嘉宾参会并在会议上与大家分享了他们的研究成果与心得。他们分别包括MPS资深工程师徐敏、浙江国石顾问车声雷、同济大学汽车学院新能源汽车产业化研究中心吴小员教授等。

“新能源汽车电源暨充电桩(机)磁组件应用技术研讨会”已举办过八届，并在行业内获得一致好评。第八届会议参与企业更是达到150余家企业，超过400位新能源汽车和充电桩行业人士莅临现场，堪称行业一大盛会。