摘要：  虽说政策方面频给鼓励，但技术层次方面的制肘，无疑一道难迈过的坎。再则，新能源的汽车的普及以及运营，不仅需要相关政策扶持，还需要以时间的沉淀来换得消费者的认同，可以说，新能源的汽车未来的前景可观，但当前还只处于起步阶段。

关键字：  丰田，  新能源汽车，  电动汽车，  新政补贴

本周企业焦点：

1、 丰田：出台新能源规划 业务重心转向混合动力车

据9月24日消息，丰田汽车出台《环保技术开发及未来规划》，宣布将致力于开发减排降耗技术，广泛应用电能、氢燃料和其他新能源，并将在2015年底之前发布21款混合动力车。

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2、奔驰等德国品牌争相上马新项目 力推电动汽车发展

据思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)预测，2014年全球电动乘用车保有量将由目前的10.2万辆猛增至38.4万辆。而宝马、奔驰和大众等德国豪华车品牌也争相上马新项目，力推电动汽车发展。

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3、比亚迪纯电动汽车入选示范项目

据前天下午消息，“中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作启动仪式”在北京国务院机关事务管理局隆重举行。比亚迪e6先行者凭借在深圳出租市场2年多的稳定营运和安全可靠的综合性能表现，成功入选此次示范项目，12辆e6先行者将服务于中央机关各部委。

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4、通用电动车对冷淡的市场不离不弃

全球汽车市场正陷入冷热两极。在传统汽车市场上，各国政府宣称当下产能及规划产能远远高于未来需求;但在电动汽车市场上，各国主管部门高调推出2020年电动汽车与混合动力汽车规划，而整车企业的量产热度远远不够。

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5、科技部等11部试用新能源电动汽车为公务车

据相关报道，国务院机关事务管理局、工业和信息化部、科技部26日在北京共同启动中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作。中央国家机关11个部门首批试用23辆新能源电动汽车作为公务用车。

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6、 深圳首条新能源公交车正式上岗

9月22日上午，深圳举行首条纯电动大巴线路车辆全线投放启动仪式，记者在现场了解到，首条纯电动大巴线路为西丽湖总站至蛇口赤湾总站的226路，该线路全长28.5公里，深圳市交通运输委党组书记、主任黄敏表示，这是深圳纯电动大巴从中等规模分散运营到较大规模集中运营的转折点。

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7、 菲亚特将削减在欧洲投资 考虑在华建立第二工厂

综合外电报道，菲亚特当前正考虑在中国建立第二家工厂，以求在华继续开拓市场，同时准备在债务危机深重的欧洲缩减投资。

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8、 丰田扩建在美工厂 总产能将达到140万台/年

综合外电报道，丰田日前开始动工扩建其位于亚拉巴马州亨茨维尔市(Huntsville)的发动机工厂，扩建完成后，该工厂的发动机产能将增加21.6万台/年。丰田此次工厂扩建项目耗资约8，000万美元，厂房扩建面积为30万平方英尺(约2.8万平方米)。新厂房投入运营后，将创造125个就业机会，该工厂的职工总数也将增至1，150人。

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9、戴姆勒拟推行成本超10亿欧元开支缩减计划

据路透社报道，戴姆勒集团日前预测旗下梅赛德斯-奔驰业务今年利润将大幅下降，因而拟推行成本开支缩减计划，总金额将超过10亿欧元(约合13亿美元)。

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10、“购岛闹剧”日系车企损失了2.5亿美元产值

据2012年8月份中汽协统计显示，8月国内乘用车销量同比增长11.30%。 欧、美系品牌销售大增，德系、美系、韩系和法系乘用车表现都很给力，同比均有不同程度增长。

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11、菲亚特CEO预计欧洲汽车市场不景气

据《欧洲汽车新闻》报道，菲亚特CEO马尔乔内日前预计欧洲汽车市场还将进一步恶化。

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12、丰田雷克萨斯减产 避免中国库存增加

此次丰田汽车将减产的是豪华车品牌“雷克萨斯”的生产基地田原工厂(爱知县田原市)，以及子公司丰田汽车九州的宫田工厂(福冈县宫若市)。丰田九州(图)2011年度的产量为30.2万辆，其中，面向中国等亚洲国家占22%。

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13、 捷豹路虎可能在南非建立座工厂

日前， 综合外电报道，南非贸工部(Department of Trade and Industry)表示，捷豹路虎汽车正在考虑在南非建造一座汽车制造工厂。

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14、 捷豹路虎与奇瑞超百亿合资项目将获批

捷豹路虎中国区总裁高博昨日在巴黎车展上向记者透露，捷豹路虎与奇瑞汽车的合资项目上周已经得到国家发改委的口头审批通知。

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本周新品速递：

1、 菲翔” 在华上市 高举高打树立菲亚特形象

日前，广汽菲亚特(简称“广菲”)首款国产车型Viaggio菲翔宣布正式上市，预示着这个意大利汽车品牌将开启新的中国航程。

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2、 日产将在欧洲投产全电动面包车e-NV200

近日，日产汽车公司表示，基于NV200紧凑型面包车打造的电动版e-NV200已经成功完成所有测试，将于2013年第二季度进入量产阶段。

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3、雷诺望在华建厂 预计推出一款电动汽车

9月28日，据法国国际广播电台报道获悉，法国汽车制造商雷诺集团希望在今年年底以前得到中国的许可，2013年初在中国开工建厂。法新社指出，这一消息是雷诺集团第二把手卡洛斯 塔瓦雷斯27日在即将于本周末开始正式对公众开放的2012年巴黎车展现场宣布的。

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4、韩企SK投资1亿美元建锂电池基地 明年正式投产

据9月24日消息，世界500强企业韩国SK集团投资1亿美元的锂电池新材料产业基地在重庆两江新区正式动工，该项目将于2013年正式投产，为重庆笔电产业和新能源汽车提供配套。

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行业政策动态：

1、 众泰等新能源汽车获政策扶持

浙江省副省长毛光烈表示，过去财政对科技投入的重点在高校，现在要将重点转到企业和产业中去，鼓励龙头企业实验室和研究院做大做强，将科技创新和产业化的链条打通。

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2、国家发改委：新能源汽车等战略性新兴产业目录征求意见

9月25日，国家发改委会同相关部门组织专家研究起草的《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录(公开征求意见稿)》向社会公开征求意见，为更好地引导社会资金投向战略性新兴产业重点领域，支撑战略性新兴产业相关政策措施的落实铺平道路。

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3、 上海新能源车新政补贴可能10月出台

日前，上海市科委主任寿子琪透露，上海近期将出台新能源车补贴办法。在上海购买新能源汽车者，除享受国家和地方提供的现金补贴外，上海还将专门提供一批沪牌号段供新能源车车主使用，即部分新能源车有望免费上沪牌。上述看来，上海新能源汽车补贴新政有望于10月出台。

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4、 新能源汽车优惠政策不断出台 面临发展难题

在我国的十二五规划中，也将节能环保提升至战略性发展的高度，节约现有能源消耗量，提倡环保型新能源开发，每个社会角色都需要为此努力。在相关优惠政策的陆续出台，新能源汽车也受到了各方的热捧，但是该汽车行业也将面临了相关的难题。

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小编点评：

从上述要闻盘点中可见，本周焦点主要集中在相关企业和行业政策的动态两个方面。

一、从企业方面讲：

1、日系车企最新动态：继在上周“钓鱼岛闹剧”后，日企遭遇到前所未有损失，也打乱了在华发展的计划。日企在华严重受挫，能否东山再起还令人担忧。

2、其他车企热点动态：比亚迪等车企已经开始投入在新能源汽车方面。可见新能源汽车受到各大车企的追捧。然而新能源汽车发展也受到相关技术方面，价格方面等的制约，但还有部分车企对之不离不弃。从而看到未来新能源汽车发展的希望。

二、政策方面:

能源汽车优惠政策不断出台，虽然支持与吸引车企对新能源的研发，但是电动汽车还属于新兴行业，也遇到相关难题。

综合以上，虽说政策方面频给鼓励，但技术层次方面的制肘，无疑一道难迈过的坎。再则，新能源的汽车的普及以及运营，不仅需要相关政策扶持，还需要以时间的沉淀来换得消费者的认同，可以说，新能源的汽车未来的前景可观，但当前还只处于起步阶段。