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本文主要采访广州智网副总刘桥对2016年充电桩市场的期待，以及向他了解充电桩对电源模块的设计要求以及对磁性元件的设计要求。刘总在采访过程中也向我们透露广州智网的充电桩盈利模式，希望大家可以从中获取到些许有用的东西。同时也感谢刘总的分享。
特锐德以中标价为1.12元/kw.h中标武汉市800 辆新能源纯电动公交车充电站BOT项目，按此计算，特锐德不到3年便可回收成本。再加上各种补贴制度，特锐德回收充电桩成本的时间将进一步缩短。盈利模式出现，充电桩企业、磁组件企业如何抢夺商机呢？
