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多年来一直深受美方的打压，这也让我国有了国产替代的念头，为了加速实现国产化，早日摆脱进口依赖，国产集成电路也在加大产品研发，但是怎样做才是恰当的呢？让我们一起来讨论下。
之前我国有300多家充电桩公司，但是根据统计分析，截止2019年底，我国已经有一半的公司面临倒闭了，但是有一家汽车充电桩公司表示自己已经熬过来了，那么这家“幸存者”到底是谁呢？
连日来，中央、各省市地方一手抓防控疫情，一手抓复工复产，努力降低疫情对生产经营的影响，我国有许多磁性器件企业都为中小企业，面临着巨大的生存压力，重压之下，更需关键政策的全力支持。
近日，科技部部长万钢对国际电动车品牌进入中国市场开始松口。这对车载充电机和DC-DC变换器等车载电源而言，既是难得的发展机会，也必成挑战。
无线充电行业发展的巨大潜力，也能促进中国企业积极参与和研究这一市场，有效地提升企业的产品宽度和竞争能力。并且由于中国有强大的山寨市场，预计中国市场的无线充电技术发展应会很快。
产业需要标准化，必须要有一个简单高效的产品，让生产更有效。目前我国有两万多家LED厂家，五年之后将不会 超过5000家，十年后可能只剩下500家，而这生存下来的都是大型企业要使用贴片加工的方式，一次性成型，全自动化生产，灯会做得越来越便宜，那时将进入一个拼效率的时代。
俗话说：国无防不立。尤其是近几年来，我国周边局势的紧张、国内不安定因素增加，国家对安防与国防领域的重视程度日显，在军工领域的投资也不断地在加大。如此形势对于一贯为国家“输送”产品的国有企业来说，势必造成了一定的冲击，但国有企业看似毫不紧张。
日前，国家电网向非国有资本开放式电源并网工程及电动汽车充换电设施市场，虽然充电市场未来空间巨大，但目前市场尚未培育起来，盈利模式不明;也有业内人士认为，主动消除并网难的政策壁垒，有利于促进分布式能源的发展。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
大唐电信股份公司作为国有控股上市企业，凭借其在集成电路设计领域的丰富经验和领先优势，坚决执行国家战略决策，承担着代表国家集成电路产业全球竞争和占领战略制高点的重要角色。
