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基于气雾化Fe-Si-Al颗粒的磁粉心由于其低损耗、高直流叠加特性等优点，被广泛应用于各种电感器中。然而，Fe-Si-Al合金颗粒像钢球一样硬，成型时无塑性变形、难获得高密度。通过在粉末中添加有机添加剂可以调整粉末流动性、改善成型强度，并显著提高生坯的密度。
功率变换器向高频、高效、高功率密度发展，磁性元件磁特性测量计算面临挑战，正弦波测量计算误差大、激励源容量不足，该如何解决？方波给出了答案！
平面螺旋线圈因其结构简单，在无线充电系统中应用极为广泛。品质因数作为衡量线圈充电性能的重要参数，对于提升无线充电系统的整体效能具有关键作用。因此，本文将品质因数作为优化目标，深入研究了在谐振频率下，基于磁场分布特性和高频涡流损耗原理的绕组损耗和铁芯损耗的交联特性。
随着电力电子技术的发展，如何将电感小型化、轻量化成为目前工程师需要克服的问题。 要想实现这一目的，除了提升磁性材料本身的特性外，更高的利用有限的空间也是另外一条途径。本文对电感结构进行优化，设计了一种内外绕组-罐型磁芯。
不可否认，磁性元器件的发展已搭乘上第三代半导体材料发展的快车。芯片电感、一体成型电感、磁集成技术等新技术新产品层出不穷，但材料始终是掣肘行业发展的难题，如何更为深刻和全面地认识磁性材料，让其跟上行业奔跑的快车是行业亟待去正视和解决的问题。
在新能源浪潮下，LLC 电路备受瞩目，但其高效特性与电压局限并存。磁性元器件变比究竟如何影响其高效特性？浙江大学王正仕副教授为我们揭开谜底。
将羰基铁粉末与非晶粉末按照不同比例混合后钝化、包覆、压制成磁(芯)环，测试和分析了其磁环密度、磁导率、直流叠加特性及损耗性能。结果表明，相对于非晶粉末，羰基铁粉具有密度高、磁导率高、损耗低的优点，两种粉末均具有良好的抗直流叠加特性。
在航空低压大电流场合，常采用模块并联来满足输出功率，提高系统可靠性。在并联系统中，首要需要考虑系统的均流特性，保证系统的可靠运行。传统的均流方式主要是外加均流电路对模块进行均流。
在隔离型功率变换器中，变压器作为一种能量传递器件，其作用是实现能量从原边至副边的传递和原副边电路之间的电气隔离。但是从电磁兼容角度来看，变压器对电路的EMI特性也有着至关重要的影响。
选择磁导率μi = 147的Fe-Si-Al磁芯制作单相共模电感器。结果表明，使用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器具有优异的抗共模电流偏置特性和阻抗-频率特性，选用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器可满足电路中大共模电流及宽频高阻抗的要求。
