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2024年3月5-7日，中国电子材料行业协会磁性材料分会主办的“2024中国磁性材料发展暨碳达峰碳中和论坛”在上海光大国际酒店隆重举行，逾400名分别来自企业、高校和科研院所的专家学者参加此次论坛。
沃尔沃汽车宣布2024年初停止生产柴油车。在碳中和的目标下，各大传统车企纷纷押注电气化，禁燃脚步加快。可以预见，各方角逐下，未来电动汽车市场空间将只增不减。
电感变压器企业已成为双碳目标的重要一环，在助力新能源头部企业进入碳中和贡献榜单中发挥着重要作用。
在能源安全和碳达峰、碳中和目标的引领下，我国能源革命正持续加速。
在“碳达峰、碳中和” 的“双碳”政策目标下，储能被视为一把打通新型电力系统产业链的关键钥匙，迅速兴起。当前，中国新型储能主要指电化学储能，即通过电池完成能量储存、释放与管理的过程。从应用场景来看，主要分电源侧、电网侧、用户侧三类。
应对气候变化，推动低碳发展已成为全球共识。中国展现出全面绿色转型，制定了“碳达峰、碳中和”的全国目标。在国务院制定印发的《2030年前碳达峰行动方案》中，明确新型电力系统加快构建。明确了大力发展新能源，到2030年，风电，太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。
本文就全新智能型中压变频器构建与智慧建筑设计及打造智能绿色工厂等方案的双碳实例研讨，解析出通过创新技术赋能实现碳中和的发展战略和可持续发展的多种举措及理念。
华为模块电源六大趋势发布，华为在走向开发的同时并积极分享了自身实践与洞察所沉淀的智识。面向2025年，未来模块电源六大趋势有数字化、小型化、芯片化等方向的发展趋势，满足未来数字化能源，“碳中和”目标下的碳排放要求。
“碳中和”视角下，交通占全球碳排放比重为25%，仅次于电力，中国为此制定了“2030达峰，2060碳中和”目标，时间紧、任务重，而新能源汽车将是实现交通领域碳减排的重要一环，对于我们磁企来说，光储充市场值得留意。
全球变暖引发世界各地加大对环境问题的重视，化石燃料发电产生的碳排放量大，“碳”耗带来的“二氧化碳”排放是全球变暖的最主要原因，最新数据显示，截止2019年底，全球燃烧化石燃料产生的CO2排放量高达368亿吨。
