“非晶纳米晶”是对“非晶纳米晶原子抗菌技术”的简称，是由日本东北大学和北京航空航天大学基于航天应用共同研发的最新科研成果，是一种最新的航天抗菌材料技术。该技术在多个国家申请了专利技术。
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你知道软磁材料如何开启百年发展之路吗？从金属软磁奠基，到铁氧体、非晶纳米晶变革，新兴产业下它又将何去何从？一起回溯探究。
非晶纳米晶材料悄然崛起，你可知它微观原子如何排列？性能为何出众？成型之路又藏着怎样的奥秘？电子领域又如何大显身手？速来一探究竟。
在800V电驱系统趋势下，纳米晶材料将逐步替代传统材料，佳友作为专业生产非晶纳米晶的磁性材料企业，在纳米晶领域将给我们带来什么惊喜？
本文综述了非晶纳米晶合金、磁粉芯的性能特点，并描述了其在新能源汽车上的典型应用，通过这些软磁材料的应用满足了汽车在EMI（EMC）、智能化、小型化方面的要求。同时也列举了其他应用，拓宽了软磁材料的应用视眼。
12月2日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所和泉州天智合金材料科技有限公司共建的非晶纳米晶磁性材料工程中心在洛江成立。
6月底，日本非晶纳米晶软磁合金材料等材料领域专家井上先生到访大有科技，参观了大有科技相关产品陈列室、生产车间等，并与大有科技技术人员开展座谈会。
我国是全球生产制造非晶纳米晶制品的主力军，那么国内都有哪些专注于非晶纳米晶软磁材料的企业呢？
非晶纳米晶软磁材料因其具有高Bs值、高初始磁导率、低Hc，高频损耗低等特性，被广泛应用于汽车电子、新能源等领域。江西大有科技有限公司针对汽车电子高频化与温度稳定性的需求，研发生产出宽温高导的纳米晶磁芯。
随着汽车行业向新能源、智能化方向发展，对新材料的需求也有了许多新的要求，纳米晶带材将是电动汽车的首选材料，太钢电气公司自主研制生产的非晶纳米晶软磁合金带材顺利进入新能源汽车领域。
目前我国在非晶纳米晶软磁材料的技术研发方面拥有了数十项独有专利，这一新型材料也逐渐开始在工业、通讯和军工领域得到了大范围的应用推广。本文将会就非晶纳米晶材料的技术发展轨迹进行介绍，进而探讨我国在该种材料制造方面所取得的进步都有哪些。
