磁芯是指由各种氧化铁混合物组成的一种烧结磁性金属氧化物。例如,锰-锌铁氧体和镍-锌铁氧体是典型的磁芯体材料。锰-锌铁氧体具有高磁导率和高磁通密度的特点,且具有较低损耗的特性。镍-锌铁氧体具有极高的阻抗率、不到几百的低磁导率等特性。铁氧体磁芯用于各种电子设备的线圈和变压器中。
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在磁芯损耗测量中量热法通常用于验证电气测量方法的精度。
三年前我们曾探访过广东泛瑞新材料有限公司(下称“泛瑞新材”)广清产业园,而今三年过去,泛瑞新材也逐步从消费电子转向了车载和新能源领域,从最小的0.35毫米,到重达十几公斤的磁芯,泛瑞新材会如何沿袭他们在精细化管理方面的优势和经验?
选择磁导率μi = 147的Fe-Si-Al磁芯制作单相共模电感器。结果表明,使用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器具有优异的抗共模电流偏置特性和阻抗-频率特性,选用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器可满足电路中大共模电流及宽频高阻抗的要求。
在电子设备高频化、小型化趋势日益显著的今天,传统铁氧体材料在应对电磁干扰问题上显得力不从心。纳米晶磁芯新技术能否成为解决电磁干扰难题的新解药?
由于智能设备的小型化、轻量化发展趋势,对电感器件的集成性和稳定性提出了更高的需求。本文根据电感器件中磁路完整性原理,结合对气隙-电感值关系的研究,对磁芯结构进行优化,设计了弧形面契合的可变形磁芯,以达到高空间利用率、低磁损耗,降低工作电感波动。
通讯类磁芯再投1000万扩产及自动化升级!金刚磁业将如何让优势产品更上一层楼?
龙磁科技拟投资2.56亿元建设软磁铁氧体原材料及磁芯项目,这又会带来怎样的影响?
铜价飙升创历史新高,招工还越来越难!看安可远磁芯如何通过突破自动化绕线难题,实现磁环电感的降本增效?
随着新能源及工控设备成品的尺寸体积越来越紧凑,使用环境越来越恶劣,那么作为磁性元器件的开发人员,既要考虑厂内制作成本和生产的便捷性和可靠性,又要满足市场需求。此篇文章重点阐述怎样从产品、工艺的设计角度满足电源客户需求。给广大磁芯元器件设计者提供一些思路。
当前电感变压器采用多段气隙分段设计已屡见不鲜,尤其在大功率电源&新能源技术得到广泛运用。本文结合理论,与现阶段普遍采用多段气隙的运用与影响,进行简要分析和探讨关于气隙的一点小心得。