非晶指的是无规则的外形和固定的熔点,内部结构也不存在长程有序,但在若干原子间距内的较小范围内存在结构上的有序排列的物质。 无规则的外形和固定的熔点,内部结构也不存在长程有序,但在若干原子间距内的较小范围内存在结构上的有序排列——短程有序(如非晶硅a-Si)。晶体形成需要一定时间,晶体物质在熔融状态下可通过急速降温制备非晶物质。
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本文综述了非晶纳米晶合金、磁粉芯的性能特点,并描述了其在新能源汽车上的典型应用,通过这些软磁材料的应用满足了汽车在EMI(EMC)、智能化、小型化方面的要求。同时也列举了其他应用,拓宽了软磁材料的应用视眼。
非晶合金是一种新型金属材料。此类材料的电机和变压器类电气设备,以其功率密度高、输出转矩大、适用频率高等诸多优势,正在逐渐补充或替代制作这类电磁机械设备所使用的传统硅钢类材料。目前已商业化应用于制造变压器铁芯、电感铁芯等器件,但在电机应用中还存在诸多问题。
12月2日,中国科学院宁波材料技术与工程研究所和泉州天智合金材料科技有限公司共建的非晶纳米晶磁性材料工程中心在洛江成立。
6月底,日本非晶纳米晶软磁合金材料等材料领域专家井上先生到访大有科技,参观了大有科技相关产品陈列室、生产车间等,并与大有科技技术人员开展座谈会。
近日,扬电科技上市,计划募集资金3.98亿元,其中,7673万用于非晶/纳米晶研发。
我国是全球生产制造非晶纳米晶制品的主力军,那么国内都有哪些专注于非晶纳米晶软磁材料的企业呢?
中研非晶是一家专注于高性能非晶、纳米晶材料及制品的研发、生产、销售和服务的国家级重点高新技术企业, 主要产品有非晶、纳米晶带材,非晶、纳米晶电子铁芯,电力电子元器件,非晶变压器铁芯及输配电与控制设备等四大类产品,近几年关注新能源汽车领域,并努力提高创新竞争力。
非晶纳米晶软磁材料因其具有高Bs值、高初始磁导率、低Hc,高频损耗低等特性,被广泛应用于汽车电子、新能源等领域。江西大有科技有限公司针对汽车电子高频化与温度稳定性的需求,研发生产出宽温高导的纳米晶磁芯。
近年来,非晶、纳米晶市场需求量逐渐走高,很多终端市场由于对性能方面的要求提高,也接纳了非晶、纳米晶较高材料成本的发展弊端,这一品类的软磁材料也得以获得更多青睐。
随着汽车行业向新能源、智能化方向发展,对新材料的需求也有了许多新的要求,纳米晶带材将是电动汽车的首选材料,太钢电气公司自主研制生产的非晶纳米晶软磁合金带材顺利进入新能源汽车领域。