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随着汽车电子向电动化、智能化加速演进，车规级大电流模压电感凭借其高可靠性、耐高温振动特性及优异的电磁屏蔽性能已成为汽车核心电子系统的关键元件，广泛应用于智能驾驶感知、车载电源管理、动力总成与底盘三大控制系统中，极大地影响着汽车电子的安全稳定。
800V 高压平台来袭，车载磁性材料如何扛住高频高温考验？损耗直降 20-25% 的秘诀在哪？现代、比亚迪等车企为何选择它？答案藏在这篇里！
AI服务器赛道硝烟四起，一家线材行业企业的展台前却排起长队。客户争相前来了解其最新研发的耐高温线材解决方案。究竟什么样的技术实力能让采购商们驻足等待?背后又隐藏着怎样的产业链布局?
继CY****AT150/DS系列后，150°高温车载用一体成型电感器再开发了一款新的产品，形名为WMC0840T150/DS(9.2×8.5×4.0mm Max.).
目前市场使用覆膜的绝缘材料为耐高温的高温胶带膜Class H，但这种覆膜高温的lizt wire 对变压器电感生产工艺带来很多问题点，比如焊点大导致不能装入PCB，引线尺寸不稳定，绞线断线等问题。
近年来，随着氮化镓（GAN）技术在大功率电源领域的突破性进展，其高效能、低损耗和耐高温等特性为电源设计带来了革命性的变革。在这一背景下，铭普成功研发出图腾柱无桥电路PFC电感-4KW,并与半导体供应商Innoscience(英诺赛科公司)芯片系列搭配使用开发，Innoscience 芯片型号INN650TA030AH。
为了更好地满足客户需求，继CY****T125/DS系列之后，胜美达新开发了150℃高温车载用表面贴装金属电感器CY****T150/DS系列，产品型号为CY0530AT150/DS，尺寸5.9×5.5×3.1mm Max。
金属磁粉芯具有优秀的抗饱和能力和良好的高温特性，近年来的市场前景尤为突出。龙磁通过工艺和设备的创新提高了金属磁粉芯的性能和生产效率，目前已进入扩产阶段。
近日，四川、重庆、江苏、这将、安徽等地纷纷发布限电令，这对当地的磁性元器件企业造成怎样的影响呢？
谈及电感器，松下电器工业公司的特定产品组合与针对汽车应用需求量身定制的线圈广泛相关，并能够在汽车的典型且相当恶劣的条件下完美运行：高温、冲击和振动的影响对电子元件的坚固性、安全性和寿命提出了很高的要求。
