磁性元器件企业入局智能平衡车市场的门槛高吗?
10月19日小米次时代新品发布会上,小米再次扮演价格杀手,联手Ninebot推出一款高性价比“玩具”——“九号平衡车”。与以往同类产品定价动辄数万元不同的是,这款耗时一年半时间为米粉定制的九号平衡车售价1999元,仅为同级别产品定价的1/4。
平衡车也叫体感车,是利用动态平衡原理控制前进及后退的高科技智能产品,随着身体的倾斜,可以随心所欲地控制行驶速度及前进方向,有两轮车、独轮车两种形式。目前国内的主要品牌有乐行体感车(Inmotion SCV)、易步车、风行者,国外最主要的是纳恩博(Ninebot&Segway)、索罗威尔(独轮),还有不少山寨的牌子,价格均在万元左右,主要消费群里为富裕阶层。但如今,小米推出的这一款平衡车能否为这一新兴领域打开更大的市场?磁性元器件企业又能否从中分一杯羹?
博罗达鑫电子有限公司是一家专业生产电感的实业公司,目前已进入平衡车这一市场,其副总经理张宜武十分看好这一市场:“我们了解到目前国外都在推行这种新型交通工具,所以很多产品都是出口。”但在谈到国内市场时,张宜武认为由于国内道路情况的不同,以及国内法规对平衡车严禁上路的限制,发展速度不如国外来的快。
平衡车作为一个新兴市场,进入的企业虽不普遍,但不少企业都抱有极高的兴趣。深圳市雅玛西电子有限公司是一家以生产高、低频变压器为主的专业生产制造商,该司副总丘庆荣表示,他们一直在关注平衡车市场,最近也正在做这一块的市场调研。“虽然我们现在还没有生产这一块的产品,但在我看来,平衡车后续的市场还是不错的,根据我们的调研,未来包括平衡车在内的电动车将是我们发展的重点之一。”对于小米跻身这一市场,丘庆荣认为这对于磁性元器件行业来说是个利好消息,小米的介入能够提升平衡车在大众中的认知度。
深圳市麦捷微电子科技股份有限公司主营业务为研发、生产及销售片式功率电感、滤波器及片式LTCC射频元器件等新型片式被动电子元器件和LCD显示屏模组器件,该公司目前并未涉及平衡车这一领域,但其绕线事业部总经理王瑞也表达了对这一市场的兴趣,他表示会和老客户小米了解后再做计划。
小米的这一举动无疑将平衡车的价格向亲民的方向推动,这在一定程度上也能促成智能平衡车的更快普及。智能平衡车市场风起云涌,作为一类新型代步工具对安全性也有着较高的要求,那么是否会给磁性元器件企业的进入设立高门槛呢?张宜武给予的答案是否定的,他表示:“目前平衡车用到的只是普通的工字电感,门槛并不高。”
随着越来越多互联网公司以及传统车厂持续发力不断推动以智能平衡车为代表的新型骑行工具市场,平衡车正逐步打开国内市场,2014年销量便超过60万辆。市场正渐渐扩大,再加上准入门槛低,能否分得蛋糕比得便是企业的市场触觉及响应速度了。
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