西子光电:LED路灯唯一可行性方案就是走模组化道路
摘要: LED模组就是把LED按一定规则排列在一起,从机械、光学、热学、防护上使其具有相对独立功能的组件,由于配置较为方便,所以应用较广,具有较好的散热功能和光效。
LED模组就是把LED按一定规则排列在一起,从机械、光学、热学、防护上使其具有相对独立功能的组件,由于配置较为方便,所以应用较广,具有较好的散热功能和光效。目前一些国际大厂如飞利浦,科锐,欧司朗等已经研制成功,并已量产。“LED模组化是未来大功率照明的主流解决方案”,西子光电副总经理陈凯表示。
西子光电是电梯集团旗下的子公司,而作为西子电梯集团的母公司西子联合控股,2010年销售收入达158亿元,在国内民营企业最具竞争力的500强企业中排名第13,是国内规模巨大的500强企业。近两年,西子联合正在着手产业转型,与国内优秀行业领军企业合作,着重开发绿色节能产业,而以LED照明为核心业务的西子光电,也将以此为契机,进行新一轮产业布局。
借助集团优势,进攻LED照明市场
高工LED:西子电梯集团是以电梯行业为主,在全国具有众多的经销商,请问西子光电介入LED照明产业是否也是基于其渠道优势的考虑?
陈凯:西子电梯是走经销商代理的渠道,在全国有600多家经销商,两百余家核心经销商。西子集团电梯销售多年来形成的与政府部门、房地产商良好的合作关系,能够成为西子光电的照明市场拓展的基础。成立也是希望能够借助于原有电梯的经销商网络,销售LED灯具,因为电梯经销商跟政府部门,房地产商都有不错的合作关系,一些商业照明,一些商场,写字楼,商贸中心,直接卖电梯的同时就可以卖LED照明灯具。
高工LED:请问介入LED照明的西子光电发展模式是怎样的?凭借其原有的渠道优势,是否以商照为主?
陈凯:西子光电成立于08年12月份,西子集团本身是做装备制造业的,最初的设想(立足点)也是从应用端开始,由公建照明(路灯、隧道灯等)到商业照明,再到民用照明,但是市场发展太快,公建照明并没有想象中的那么好,商照的发展反而超过预期,目前主要以商照和路灯为主。
LED模组化是未来大功率照明的发展趋势
高工LED:LED模组由于具有较好的散热和光效功能,被认为是未来大功率照明的一个方向,请问西子光电是什么时候开始做这个研究的?
陈凯:09年以前市场上的路灯产品质量非常不好,西子光电对此进行了调研,并对勤上,富士康等国内大企业的路灯进行了失效模式分析,当时的路灯方案在散热、防水、配光、批量化生产等方面存在很多缺陷,所以基本没有现成的成功经验可以借鉴,只有从失效模式进行反向推导,也就是说推导出如果把这些不好的现象全部解决掉,是什么样的解决方案。最后得出“LED路灯唯一可行性方案就是走模组化道路”的结论。
高工LED:散热是目前大功率产品存在的大问题,既然LED模组是LED路灯唯一可行性方案,请问LED模组是如何解决散热问题的?
陈凯:LED模组能很好的解决散热问题。一个大的散热体,中间会形成热涡流,不利于和周围的冷空气发生热交换,从直观上也好理解,发热体越大,散热越困难,发热体越小,由于周围散热越容易,如果将一块大的发热体劈成数块小发热体,那么在小的发热体之间就可以走冷气流,空气对流畅了,散热自然就好了。利用空气的热对流交换进行散热是目前最简单省钱的散热方式,如果用风扇、热管、热板等来散热,系统就变得非常复杂,可靠性也不高。而要加强热对流,就必须分模组,所以从这个道理上说,模组化可以说是散热的最便利可靠的解决途径。
高工LED:传统路灯使用的是IP65防水标准,使用LED模组,防水等级是否一样?
陈凯:IP等级达到65的标准是不对的,因为IP65防水等级是针对传统照明,而传统灯泡一般不怕潮。LED是电子元器件,本身非常怕潮,成品出厂的LED元器件都会采用真空包装,里面都会添加防潮剂就是这个原因。再加上LED器件所附着的铝基板等PCB板都怕潮,线路板上的走线容易遇潮后被腐蚀造成开路,所以如果LED户外灯具IP等级不够,就会造成LED死灯影响整灯的寿命。
高工LED:那目前LED模组的防水等级能达到多少?
陈凯:传统的整板式LED路灯的IP等级很难提高,这也是国标打算把等级定到IP65的原因。但是,如果做成模组,防水等级可达IP67,甚至是IP68,解决防水问题。西子光电的IP68等级(水下2米)的LED模组已经拿到国家灯具质量监督检验中心的报告。传统的整板式LED路灯还存会发生呼吸效应,点灯的时候,热空气膨胀,空气有一个向外推的力,灯息了的时候,热空气收缩,空气有一个向内吸的力,容易吸入潮气,并且潮气进来容易出去几乎不太可能,日积月累,在灯罩内就会凝结出水珠。IP68防水可以隔断这个呼吸效应。
高工LED:目前有很多企业都在研制LED模组光源,有些已经量产,请问西子光电的LED模组进展情况怎么样?
陈凯:西子光电的LED模组路灯第一次路试是09年底,到现在为止有一年零五个月了。在正常使用条件下,路灯其实点灯的时间不长,西子光电路灯所测试的6000-7000小时中,把结温控制在60度以下,基本上没有光衰。我们在实验室用加速老化的手段来判断,我们的LED模组寿命可以达到5万小时以上。因为有加速老化的结论支撑,因此我们的产品从2010年上半年开始就批量发货了,至今客户反馈非常好,LED模组几乎没有退回的,相反由于雷击等原因,电源出了些问题。
高工LED:LED路灯的维修是一个难题,如果一个颗粒坏了,就会影响关联的颗粒,进而影响整灯的正常作业,整灯的拆换和维修又很困难,请问做成LED模组后如何解决这些问题?
陈凯:西 子光电的模组化LED路灯是免工具维修的。只要登高车把维保人员运送到高空,维保人员无需带任何工具就可以拆换有问题的模组或者电源。我们的电源是采用了 多路恒流输出模式,区别于传统的单路恒流输出,如果整灯有5个模组,那么就是5路单独的恒流输出,电源的每路对每个模组单独供电,如果某个模组坏了,也不 影响其他模组工作。在模组上采用了“无损伤拓扑结构”,就是给每个大功率LED加了旁路保护,如果开路坏了,旁路就可以立马工作,不影响其他颗粒正常工 作,如果是单颗粒短路了,那么恒流源会自动调节电压,保持驱动电流不变,所以就是这个颗粒坏。一个模组有24个颗粒,从理论上来讲,一个模组要坏掉3-4 个颗粒,这是一个小概念的事情,几乎不可能发生,而只坏一个颗粒整个模组基本还算是正常的,只要能长期稳定工作,就不需要更换,所以采用“无损伤拓扑结 构”的模组几乎不坏。
2011年LED路灯企业竞争趋缓,市场形势良好
高工LED:到目前为止,西子光电的LED模组路灯出货量有多少?主要针对的市场有哪些?
陈凯:由 于批量销售时间较短,从2010年中开始批量出货,目前大概3000-4000盏。西子光电成立于2008年,目前对市场还有一个培育期。目前西子的客户 主要针对两块,一是专业客户,某些业内厂家想做路灯或LED其他应用产品,但是一开始不打算投入研发,只是想切入市场,西子光电可以提供方案,提供贴牌服 务;另外一部分是用西子的渠道和品牌做直销或者经销、代销。
高工LED:您刚刚谈到西子光电有集团的的渠道优势,请问直到目前为止,这一优势为西子光电带来了怎样的效益?
陈凯:渠道优势只是其中一方面,此外,西子光电对这些电子经销商进行专业知识培育,并拓展其他销售渠道。其实无论是已有的还是新增的渠道,其发展都需要一个过程。目前我们已安装的路灯为3000盏,商照市场销售也还不错。
高工LED:LED路灯照明经过去年和前年的发展热潮之后,今年变得平静下来,请问您是如何看待今年LED路灯市场?
陈凯:目前大功率芯片价格下降了很多,LED大功率路灯的价格也下降了很多。今年做LED路灯的企业相对少了,竞争也减少了,今年LED路灯趋势较好,西子光电的订单同比增长较大,今年一季度出货的路灯几乎是去年全年的量。
高工LED:去年LED路灯炒热了一把,与此同时,EMC模式也热乎了一阵,然而业内对EMC模式存在着不同的声音。请问您如何看待EMC模式,西子光电有没有参与这种模式?
陈凯:西 子光电的室内外照明都有采用EMC模式,并严格按照国家标准给客户做EMC,例如路灯方面,执行国家定制的整灯光通量9000lm的LED路灯换250W 的高压钠灯,整灯光通量14000lm的LED路灯换400W钠灯的标准。西子光电目前可以批量出整灯光效110lm/w的LED路灯,因此优势十分巨 大,提供功耗90W的LED路灯就可以替换250W的钠灯了,实际250W钠灯的系统功耗在300W左右,节能的优势十分明显。我觉得业内很多专家反对这 种EMC模式,是由于没有看到像我们这种优秀的产品。西子会协同国内有志于做照明节能改造的能源服务公司一起来推动EMC。
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