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近年来，随着汽车电子化的发展，以音响和汽车导航系统为首的车载用各种数字设备逐渐增加。由于这些数字设备中有需要绕线电感器、功率电感器、轭流线圈、天线匹配器等电感器的各种电路，因此随着汽车市场的扩大，对电感器的需求也将会增加。
文章论述一种采用CoFeB磁膜(0.15μm)、薄铜箔导体(5μm)和聚酰亚胺薄膜(0.5μm)三种结构组成的射频(RF)阻抗匹配器。该器件的信号线宽6μm，纵向剖视CoFeB磁膜的总宽度约为200μm。实验检测结果显示，在工作频率超过1.5GHz时，减小磁膜的线条宽度，可以明显地降低“单位长度线段”的损耗。实验分析可知，所以能够降低该损耗，则：一是由于减小了磁膜断面内的涡流；二是减小磁膜宽度能使
