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奥迪开发的无线充电系统的最大特点是供电线圈为可升降形式，通过使供电线圈靠近受电线圈，实现了超过90%的电力传输效率。奥迪负责无线供电系统开发的Stephen Drindl表示，该无线充电系统系统足以对应底盘较高的SUV (专区)。
“虽然很热闹，但是春天还没有来到，现在LED行业还处于冬天的末尾。”广州奥迪通用照明有限公司董事总经理关旭东，刚刚从法兰克福照明展归来，谈及中国LED产业现状，他如此断言。
奥迪在华销量突破30万辆，中国成全球最大市场；丰田2011年度在中国大陆地区市场销量约为88.3万辆，同比增长4%；马自达2011在华销量21.5万辆，同比跌10%；东风日产实现80万辆挑战目标。各大汽车品牌取得闪亮的销售成绩单，无疑也带动了汽车电子的发展。2011年，不论得失成败如何，汽车电子厂家和渠道的信息不绝于耳，新闻里有些是炒作，有些是媒体认定“汽车电子”为朝阳行业，纷纷投来关注的眼光，网
