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对两相并联LLC谐振变换器中磁集成变压器进行分析和设计，分析传统“EE”型磁集成变压器所存在的问题，提出新型“E+E”型磁集成变压器结构，建立电路和磁路模型，完成变压器参数设计，对新型“E+E”型和传统“EE”型磁集成变压器进行电磁场仿真对比，制作变压器实验样机。
根据美国国家可再生能源实验室（NREL）日前发布的一份研究报告，到2030年，美国将有3000万到4200万辆电动汽车上路，因此需要快速而广泛地建设充电基础设施，重点是在家庭和多户住宅中建设。
受益于新能源汽车产业快速发展，威迈斯冲刺科创板IPO上市，分别拟6.20亿元、2.12亿元用于新能源汽车电源产品生产基地项目和龙岗宝安新能源汽车电源实验中心新建项目。
风华高科坚持制造业当家、加快实施创新驱动发展战略，于6月6日与松山湖材料实验室举行国家重点实验室联合共建签约仪式。
本文实验考察了一台反激变换器在DCM模式下近场磁耦合现象，细致分析了变压器、主电路PCB走线与电源输入线间的近场磁耦合效应，用实际测量的方式测量得到耦合参数。在此基础上建立包含磁场耦合的传导干扰电路模型，并用Saber搭建样机的系统级EMI仿真电路验证近场磁耦合效应的影响。
2022年5月，宇盛绝缘系统通过UL实验室Class F认证，可以满足更高等级155℃的耐温安全性能要求，不断提升的产品质量及管理水平也让宇盛新能源汽车、光伏用绝缘线销量节节攀升，坐稳绝缘线第三把交椅。
分析了MnZn铁氧体的损耗构成，确定了获得低损耗的配方区间。引入Co2+离子改变材料的各向异性常数K1，通过工艺优化，实验得到了最佳的烧结曲线。成功开发出了100KHz,200mT测试条件下，在25℃至140℃温度范围内，功率损耗小于350kw/m3的宽温低损耗MnZn功率铁氧体材料。
电磁式互感器，我们也通常叫它电磁式电压互感器，这类互感器在进行感应耐压测试的实验中，都有哪些需要注意的常见问题呢？整个实验的步骤流程是怎样的？我们一起来探索一番。
中国聚变实验堆CFETR是我国下一代的大型聚变装置，其概念设计基于EAST和ITER装置。本文讨论了CFETR的负荷特性，根据其特性设计了配电网结构，即基于传统的交流电网的脉冲电网（PPEN）和稳态电网（SSEN）。并在此基础上，进一步开展了混合电网的探讨。
随着磁粉芯材料技术的快速发展，其在工业制造中的应用也日益增加。然而，由于磁粉芯测量鉴定标准的缺失，针对其的设计应用和测量比较都极其困难。本文提出了基于 Bs&T Pulse 电感脉冲仪的大信号和小信号的综合测量技术，解决了这一难题，并给出了详实的实验数据验证。
