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含有中继线圈的三线圈WPT系统可以提高系统的传输距离和传输效率，但在现有的补偿网络结构分析中未考虑非相邻线圈间的耦合影响（交叉耦合效应）。本文基于耦合电感模型分析并建立了传统自感谐振式SSS补偿结构的三线圈WPT磁耦合系统的数学模型。
铁心加工尺寸对磁性元件的设计起着至关重要的作用，现行基于外部轮廓尺寸的经典建模法难以得到精准结果，影响变压器设计。该文提出一种基于铁心实际加工尺寸，以铁心截面积和窗口面积为基本变量的数学模型，所得的变压器体积、表面积和质量等均直接反应着实际情况。
论文研究了多电平逆变器的结构，建立了逆变器的数学模型，为解决传统多电平空间矢量PWM方法复杂，难以应用于实际系统的问题，深入研究了多电平的空间矢量PWM方法，提出了一种新型多电平的SVPWM方法。
本文主要是讨论对供电系统可用性进行量化分析的方法，并针对儿种典型的供电方案做出定量的分析计算。在量化的过程中，确定符合实际情况的假设、正确地列出可用性数学模型、准确地有根据地选取各子系统的可靠性和可维护性参数等，都是非常重要的。
本文回顾了现有耦合电感在多通道电压调整模块(VRM)中的应用，提出了新型多通道VRM耦合电感的实现方案，即采用平衡绕组实现通道之间电感的耦合，提高了VRM的动态响应。建立了通用的多通道耦合电感数学模型，分析了耦合系数和并联通道数对稳态电感和动态电感的影响，仿真验证了理论分析的正确性，实验证明了方案的可行性和优越性。
