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电解水制氢系统由PEM电解槽、制氢电源构成，针对PEM电解槽低电流纹波及宽功率范围工作要求，研制三相交错并联LLC拓扑结构制氢电源。
本文将围绕以下二个方面的新理念与技术问题作研讨。其一是新理念主驱逆变器的核心技术与应用特征及优势与适用于新主驱逆变器的功率模块作分析说明；其二是高压环境下的隔离辅助电源，从应用场景到解决方案进行全面解析，以帮助工程师快速掌握该技术的核心。
TDK开发了用于汽车ADAS的薄膜金属功率电感。随着汽车在安全性、舒适性和信息娱乐方面功能不断扩展，车辆已不仅限于“行驶、转向、 停车”等基本操作，还集成了碰撞预警、车道偏离警告、行人检测等安全相关功能。
本文将对现今提升电动汽车充电安全性问题必备举措作研讨。其重点是对主流的高压保护方案和EMI抑制技术及其多款适用于车用充电应用设计与处理瞬态和过电流应用方案来保障电动汽车电池管理系统安全等二大应用作分析说明。
本文将对光储融合业务的发展中对用于集成太阳能光伏和储能系统的多种转换器拓扑掘起与高压碳化硅功率模块助力可再生能源储能系统持续发展等热点作重点研讨。
平面变压器具有散热效果好、功率密度高、电流密度大等优势，常被用于大功率大电流的电源系统中，以实现电源系统的轻小型化和高效化。
针对新型软磁材料非晶合金在电机中的应用对电机性能影响的问题，首先测试对比分析了新型软磁材料与普通硅钢材料损耗等性能，验证了其应用于高效电机的可行性。
TDK公司扩展了其PLEC69B系列(长x宽x高:1.2x0.6x0.95mm)薄膜电感器产品。该系列产品用于人工智能AI)数据中心光收发器中,实现数据信号与电源的分离。新产品已于2025年8月开始量产。
三相逆变电路在中大功率电源中应用广泛。当逆变电感采用分离元件时，体积大、重量重；而采用常规磁集成方案和接线方式时，又面临纹波大的问题。针对以上问题，论文提出了一种新型的三相五柱耦合集成逆变电感，将三颗电感集成在一对平行的条状磁轭上。
随着汽车电子向电动化、智能化加速演进，车规级大电流模压电感凭借其高可靠性、耐高温振动特性及优异的电磁屏蔽性能已成为汽车核心电子系统的关键元件，广泛应用于智能驾驶感知、车载电源管理、动力总成与底盘三大控制系统中，极大地影响着汽车电子的安全稳定。
