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长期以来发展电动汽车最大的障碍和顾虑就是充电难问题。虽然自2009年发布《汽车产业调整和振兴规划》之后，国内掀起过几波建设充电桩的热潮，但在电动汽车销量过少与大量建设充电桩成本过高互为矛盾的现实面临，加之当前国内政策标准并不完善，充电桩建设始终处于“走走停停，再看看”的局面。
