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磁阻式旋转变压器具有可靠性高、寿命长、抗干扰性强等优点，广泛应用于电动摩托车的电机控制系统中。本文在深入分析磁阻式旋转变压器的基本结构和工作原理的基础上，结合电动摩托车的应用需求，设计了一款14/4级结构的旋转变压器。
本文介绍了GMI（巨磁阻抗）效应的起源、理论方法以及基于GMI效应电流传感器原理。讨论了GMI电流传感器敏感材料选择标准，列出了能够产生GMI效应的各种材料以及这些材料的软磁特性。叙述了国内外典型的 GMI电流传感器设计方案和它们的优缺点。
为了减小传统的双管正激变换器中输出的电流脉动，本文将磁集成技术应用于该变换器，将电感和变压器进行集成。通过合理的设计磁件的磁阻，不仅可以减小磁件的体积和重量，还可以减小输出电流的脉动。文中详细分析了集成后变换器的工作原理，给出了设计依据。
研制了一种嵌入主磁路铁芯的可变磁阻器，它融合了蝶阀和球阀的概念，用非铁磁质阀板和铁磁质阀板夹共同构成阀芯，通过改变阀板的法线与铁磁质阀座主磁通方向的夹角，改变主磁通方向铁磁质的有效截面造成局部饱和的方式来调节磁阻，将可变磁阻器串接于主磁路中构成可变电抗器进行了实验。
人们对磁阻尼机理的深入研究产生了兴趣，为了对磁化进洞的转换进行最优化，磁性材料阻尼因子的具体系统控制变得十分重要。而铁磁共振测试作为研究材料高频动态磁化过程的有利表征工具引起了人们的越来越多的关注。
巨磁阻(GMR)传感器在磁场探测应用方面有很大的潜力，因为它们在检测微弱磁场变化方面十分灵敏。本文将NVE公司的巨磁阻(GMR)传感器AAH002-02E应用在无损检测中，结合labview上位机软件实现对金属板材的表面或内部缺陷进行自动检测、自动分析、自动定位。
巨磁阻抗(GMI)传感器因其具有灵敏度高、反应快、低功耗、稳定性好，又可以微型化，利于集成的特点，成为近年磁传感器的研究热点之一。本文叙述了近些年来国内外关于巨磁阻抗的研究进展，分别从非晶丝、非晶带以及薄膜三方面进行了介绍，并指出巨磁阻抗传感器研究的发展趋势及问题所在。
本文主要介绍高性能开关磁阻调速节能电机系统技术特征与优势， 并与Y(星形)系列电机+变频器作出比较，从而对其在中央空调节能系统与楼宇供水系统及油田等领域的典型应用作出说明。
通过直流溅射法在Co基非晶薄带(Co66Fe4NiSi15B14)上制备不同厚度的CoFe薄膜层，观察其巨磁阻抗效应(GMI)在120kHz~3MHz频率范围内随外加磁场的变化。实验结果显示：在Co基非晶薄带上涂覆CoFe薄膜，可以提高薄带的GMI效应。研究发现，当趋肤效应显著时材料表面粗糙度对GMI效应有较大影响。通过在Co基非晶薄带表面镀膜的方式降低样品表面粗糙度，减小表面退磁场的影响，并且闭
双管正激变换器结构简单，可靠性高，但是输出电流脉动大。通过磁件集成技术将变压器和电感集成为一个元件，可以有效地减小输出电流脉动。本文对推导的五种输出电流脉动及其所对应的绕组条件和磁阻条件进行了仿真和实验验证，并给出了实验的损耗分析。
