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TWS耳机正常运行时功耗很低，一般几mW，由于TWS耳机蓝牙芯片的启动脉冲电流较大，要求所需电感能承受较大的脉冲电流。
2024年，磁集成技术引领新能源革命，但传统磁性材料面临严峻考验，磁性材料企业应如何应对这些新要求？
选择磁导率μi = 147的Fe-Si-Al磁芯制作单相共模电感器。结果表明，使用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器具有优异的抗共模电流偏置特性和阻抗-频率特性，选用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器可满足电路中大共模电流及宽频高阻抗的要求。
终端市场对成本、功率密度及性能要求日益严苛，这种压力也传导至上游磁性元器件企业。为此，磁极推出了磁集成技术方案，有效降本30%左右！
本文将可穿戴智能化设备与可穿戴生理记录系统等新技术应用与安全挑战及技术特征作分析研讨，与此同时亦相应的指出该类设备与系统在设计开发中独特指标与不可缺少因素的应用要求,并由此拓展出新的趋势与未来。
面对社会的需要和系统调节要求，电源的效率都是电子系统中优先考虑的因数，尤其是从电动汽车（EV）到高压通讯，以及工业基础设施整个应用范围，电源的转换效率和功率密度，对于一个成功的设计来说都是关键。
充电桩功率提升至800kW后，会使系统损耗加剧，且由于热量的急剧提升，对电感变压器的性能提出极大要求。本期对话邀请了7位行业人士共同探讨电感变压器及磁性材料如何优化散热问题。
从600V、1000V到1500V、2000V，储能系统一直在延续高电压发展的趋势，高电压对器件的绝缘度、耐压等级都提出了高标准、高要求，电感变压器该如何满足要求？
当前SiC单管器件价格已经比较亲民，在OBC、DCDC等对晶圆面积要求不高的场景已逐步具备商用价值，对磁元件而言，将面临哪些技术难点？是否已经做好准备？
电压平台的提升，充电功率也越来越大，对磁性元件绕组高电压稳定性提出了新的要求和挑战，膜包压方线会是解决这一难题的最终答案吗？膜包压方线能否复刻扁线在新能源汽车的发展路径？骅鹰优霸膜包压方线的表现如何？
