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本文综述了非晶纳米晶合金、磁粉芯的性能特点，并描述了其在新能源汽车上的典型应用，通过这些软磁材料的应用满足了汽车在EMI（EMC）、智能化、小型化方面的要求。同时也列举了其他应用，拓宽了软磁材料的应用视眼。
本文重点评述了动力应用高Bs（非晶态合金: Bs=1.64～1.77T，纳米晶合金: Bs=1.80～2.35T）、低铁损（Pc）非晶纳米晶合金的最新研究进展。在节能型变压器和高效电机领域，新型高Bs非晶纳米晶合金将是传统材料（如取向和非取向硅钢、常规Fe基非晶或含Co的软磁体等）的有力竞争者。纳米晶合金通过适当的成分控制和处理工艺，可以有高Bs、低损耗、大的Ku值、λs→0、很宽的工作温度（77
