Boost 电路,又称为升压电路,是一种直流-直流(DC-DC)转换器。 工作原理: 当开关管导通时,输入电源向电感充电,电感电流逐渐上升,同时电容向负载放电以维持输出电压。当开关管截止时,电感电流不能突变,电感产生的感应电动势与输入电源电压同向,二者叠加后通过二极管向电容和负载充电,从而使输出电压升高。 主要优点: 输出电压可以高于输入电压,实现升压功能。 结构相对简单,成本较低。 关键参数: 输出电压:由占空比、输入电压和电路元件参数决定。 效率:受到开关管导通电阻、二极管压降、电感和电容的损耗等因
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传统的Buck-Boost不但输入输出极性相反,且实现软开关困难。四开关Buck-Boost是一种新颖的电路,主要用于分比式功率架构通讯电源预稳压部分,可以比较容易的实现软开关。本文分析四开关Buck-Boost电路软开关实现的过程以及条件,并且使用saber软件仿真以及数控芯片TMS320F2803验证了开关管ZVS开通。
充电电路的工作过程是通过5V的交流适配器给移动电源内部的锂电池充电;而Boost电路工作过程是将移动电源内部锂电池升压到5V进行输出,从而给移动设备供电。但在移动电源实际工作中这两种电路通常情况不需要同时工作,也就是工作中两个电感只有一个电感处于工作状态,两个环路只需要一个工作。
在Boost电路的PFC电感计算过程中,输出电压是一个非常重要的参数,工程师需要依据相应公式进行精确计算。本文将会通过对临界连续Boost电感输出电压的计算和确定过程进行简析,帮助新人工程师快速掌握精准计算方法和基础公式。
市面上移动电源中常使用2个电感,其中充电电路中,充电过程需要一个电感,Boost电路放电过程中也需要一个电感。充电电路的工作过程是通过5V的交流适配器给移动电源内部的锂电池充电;而Boost电路工作过程是将移动电源内部锂电池升压到5V进行输出,从而给移动设备供电。
耦合电感式的Boost电路分析研究