一体成型电感(模压电感:Molding Choke)包括座体和绕组本体,所述座体系将绕组本体埋入金属磁性粉末内部压铸而成,SMD引脚为绕组本体的引出脚直接成形于座体表面,本实用新型有较传统电感更高的电感和更小的漏电感;电感为SMD结构设计,使用时既不会损坏电感,又能提高生产效率。
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从30颗到120颗!一台AI服务器的一体成型电感用量暴增160%,背后隐藏着怎样的财富密码?本文将深度解析AI服务器给一体电感带来了多大的市场空间?
2024 年行业调整期,磁性元器件企业美信科技研发投入同比增长 14.1%!一体成型电感磁芯成型压力降低 50%,车规级产品批量打入汽车电子供应链,传统与新兴业务如何双轮驱动?
冷压工艺逐渐触及物理尺寸极限,一体成型电感如何更好地切换到热压生产工艺?行业有哪些可行解决方案?
AI服务器的快速发展对一体成型电感的参数、材料、工艺以及生产设备都提出了更高的要求。本文将围绕这些关键问题展开探讨,为行业从业者提供有价值的参考。
通过扁平线+Tcore+金属磁性粉末温压工艺,电感体积缩小30%以上,却能在5MHz及以上的高频下稳定工作,满足CPU/GPU等大功率芯片的供电需求。
在工业控制、工业电源系统中,高效率的DC-DC转换器在电源转换过程中能够有效减少能量损耗,提升系统的整体能效。同时,高效率DC-DC转换器有助于降低设备的温度,从而可延长设备的使用寿命并减少维护成本,增强系统的稳定性和可靠性。而要提升DC-DC转换器效率,选择一款高性能的功率电感器很关键。
继CY****AT150/DS系列后,150°高温车载用一体成型电感器再开发了一款新的产品,形名为WMC0840T150/DS(9.2×8.5×4.0mm Max.).
不可否认,磁性元器件的发展已搭乘上第三代半导体材料发展的快车。芯片电感、一体成型电感、磁集成技术等新技术新产品层出不穷,但材料始终是掣肘行业发展的难题,如何更为深刻和全面地认识磁性材料,让其跟上行业奔跑的快车是行业亟待去正视和解决的问题。
将羰基铁粉末与非晶粉末按照不同比例混合后钝化、包覆、压制成磁(芯)环,测试和分析了其磁环密度、磁导率、直流叠加特性及损耗性能。结果表明,相对于非晶粉末,羰基铁粉具有密度高、磁导率高、损耗低的优点,两种粉末均具有良好的抗直流叠加特性。
消费电子回暖势头有多强?麦捷科技一体成型电感产能已经不够用,毛利贡献超过7成!