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11月14日，中国汽车工业协会发布数据显示，10月，汽车产销分别达到289.1万辆和285.3万辆，产量环比增长1.5%、销量环比下降0.2%，同比分别增长11.2%和13.8%，1-10月，汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。
近日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会共同主办的“2023年机械工业大型重点骨干企业发展论坛”在安徽芜湖召开。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年5月，新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率进一步提升。
产销同比分别增长48.8%和55.9%，环比分别增长30%和28.7%，出口同比增长79.5%……根据中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2月份我国新能源汽车产销量保持稳步增长态势，出口也展现出旺盛势头，持续成为汽车行业发展亮点。
在最新发布的2020年中国汽车产销数据可知，新能源汽车创新高，车载磁性元器件作为新能源汽车重要组成部分，有望在未来一段时间内高速增长。
在刚结束的第二届世界新能源汽车大会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示：发展新能源汽车是全球汽车产业转型升级绿色发展的必由之路，也是新时代中国汽车产业高质量发展的战略选择。
近年来,中国汽车电子市场进入快速发展时期,带动了对磁性元器件的需求。磁性元器件在汽车电子中应用十分广泛,其中在汽车电源应用相当广泛。由于汽车运行环境的恶劣,振动大、温度高等特殊要求,所以给配套的磁性元器件进入这行业设立了一道相当高的门槛。
近年来，中国汽车电子市场进入快速发展时期，带动了对磁性元件的需求。由于汽车运行环境的恶劣、振动大、温度高等特殊要求，对磁性元件产品品质要求就显得特别严格。
4月11日，中国汽车工业协会发布3月汽车产销数据。新能源汽车销量表现依旧抢眼，销量达到6.8万辆，同比增长117.4%。新能源汽车销量屡创新高，与新能源汽车各方面技术取得突破密切相关，其中，汽车电源转换以及充电效率的技术仍旧是新能源汽车攻克重点。
相比之下，比充电桩增长更快的是新能源汽车。据中国汽车工业协会统计，今年一季度新能源汽车共销售26581辆，同比增长2.8倍。快速增长的销量对配套设施尤其是充电桩的建设提出了更高要求。
