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11月14日，中国汽车工业协会发布数据显示，10月，汽车产销分别达到289.1万辆和285.3万辆，产量环比增长1.5%、销量环比下降0.2%，同比分别增长11.2%和13.8%，1-10月，汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。
国家发展改革委今天(21日)召开专题发布会，介绍促进汽车、电子产品消费有关情况。国家发展改革委产业司副司长霍福鹏表示，今年上半年，我国汽车产销量较快增长，其中新能源汽车产销量、市场占有率、保有量均创历史新高。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年5月，新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率进一步提升。
4月20日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2023年一季度工业和信息化发展情况。工业和信息化部运行监测协调局局长陶青出席发布会并表示，2023年以来，我国汽车整体市场目前虽然较为低迷，但新能源汽车依然保持较快增长。
产销同比分别增长48.8%和55.9%，环比分别增长30%和28.7%，出口同比增长79.5%……根据中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2月份我国新能源汽车产销量保持稳步增长态势，出口也展现出旺盛势头，持续成为汽车行业发展亮点。
从近三年我国新能源汽车产销情况看中长期新能源汽车发展。
在最新发布的2020年中国汽车产销数据可知，新能源汽车创新高，车载磁性元器件作为新能源汽车重要组成部分，有望在未来一段时间内高速增长。
4月11日，中国汽车工业协会发布3月汽车产销数据。新能源汽车销量表现依旧抢眼，销量达到6.8万辆，同比增长117.4%。新能源汽车销量屡创新高，与新能源汽车各方面技术取得突破密切相关，其中，汽车电源转换以及充电效率的技术仍旧是新能源汽车攻克重点。
在我国汽车产销增速持续下滑的情况下，沉寂了一段时间的新能源汽车产业热潮，再次被点燃。各种针对新能源汽车补贴、优惠政策也密集地出现在各个地方政府的政策中。
据中国机械工业联合会副会长张小虞介绍，自2001年加入世界贸易组织以来，我国汽车工业发展迅猛，汽车产量从2000年的200万辆增加至2010年的1800万辆，进入了汽车制造工业大国行列。“十一五”期间，我国汽车产销量保持高速增长，年均增速为25%，汽车产量占世界总产量的23.5%。
