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本文将对纳米级供电与高精度的监控器与无毛刺监控器在便携式及移动式等设备中延长电池寿命与储存时间、实现更多功能应用方案中的有效举措作重点研对。
面向未来大数据中心第三代和绿色化供电系统提出了高变比LLC谐振变换器，为了解决高变比LLC谐振变换器的变压器绕组匝数过多、绕组结构复杂这一技术瓶颈背后的核心科学问题，本文提出一种“十”字型低匝比平面变压器。
机电伺服系统是航天器控制系统的主执行机构，其内部重要部件伺服电源作为提供电能的能量源。本文首先介绍了当前伺服电源的种类，并提出将电容和电池混合储能技术应用于航天伺服电源，其中电池作为主能量源，电容作为辅助能量源。
PoE是一种通过标准通信电缆传输有限的低压直流电源的技术，PoE交换机发展了十几年，技术上已相对比较成熟，在PoE交换机实际开发设计及工程应用中给予更多关注的往往是交换机整机电源供电功率、供电端口数量、低功耗、通信速率等等，对在PoE供电链路中起到关键作用的网络变压器元件似乎较少提及。
动态无线供电技术具有无磨损、维护成本低等优点，在自动化分拣系统中具有良好的应用价值。论文针对单轨动态无线供电系统，在考虑整流桥前的电流断续及副边谐振电路寄生参数的影响下，分析了整流电压与负载的关系，指出因负载变化导致的整流电压大范围波动给后级稳压器的建模和闭环参数设计带来了挑战。
为削减因运输造成的温室效应气体.正不断推进EV(电动汽车)的普及。作为电动汽车主要性能的研究课题是延长续驶里程，提升蓄电池/单电池（Cell) 的容量以及可有效利用容量的状态判定、功率控制、充电控制等技术的开发。
新能源汽车如今家喻户晓，但用新能源支持电气化铁路运行，过去不敢深想。如今这一“听起来不可能”的供电方式，即将在我国成为现实。
本文从太阳能光伏供电系统光伏供电管理器方案应用与锂离子蓄电池安全性管控两方面来实现并提升供电稳定性、延长电池使用寿命、增加能量转换效率的设计目标作研讨分析。
数据中心采用功能强大的应用于特定的集成电路(ASIC)，这些电路消耗大量电流，例如高达1000安培，并且其功率需求波动迅速。由于各种因素，例如较大的输出阻抗、去耦电容器占用的空间越来越大等，传统上为此类负载供电的多相电压调节器正达到其性能极限。本文描述了一种多相变换电感电压调节器(TLVR)。
随着新源能电动汽车普及率越来越高，产品的技术越来越成熟和产品的质量稳步提升，产品价格的压力也日益突显出来。为进一步提升产品的性价比并结合目前市场需求研发了一款高性价比的电驱IGBT驱动供电变压器，产品将广泛应用于电动汽车的电驱系统。
